«Неприятный эпизод закончен». Арест с яхты Мельниченко снят

Ранее в Гибралтаре из-за претензий со стороны судостроительной компании Nobiskrug была арестована одна из крупнейших в мире парусных яхт, Sailing Yacht A (S/Y А), принадлежащая российскому предпринимателю. По словам представителя бизнесмена, сейчас арест с яхты снят согласно решению суда Гибралтара.

«Этот неприятный эпизод закончен. Парусная яхта „А“ будет передана проектной команде владельца и покинет Гибралтар в ближайшее время», — прокомментировал ситуацию СМИ Александр Андреев, представитель Андрея Мельниченко.

Нужно отметить, что яхта 5 февраля покинула немецкий Киль и направилась в Испанию для прохождения отделочных работ и ходовых испытаний. Окончательная доставка корабля владельцу запланирована на конец мая 2017 года.

Однако немецкая судостроительная компания Nobiskrug обвинила заказчика — компанию Valla Yachts Limited — в нарушении условий контракта. Поводом для ареста послужил судебный иск Nobiskrug, в котором заказчику вменялись в вину неуплата последнего транша в размере 9,8 миллиона евро за строительство судна и долги по субподрядным счетам. Общая сумма иска составила 15,3 миллиона долларов. При этом известно, что указанная сумма находилась в арбитраже и являлась предметом дискуссий между командой владельца и верфью.

По данным «РИА Новости», парусная яхта Sailing Yacht A считается одной из крупнейших в мире. Судно имеет длину 142 м, 8 палуб, высота её мачт составляет более 90 м. Яхта рассчитана на экипаж из 54 человек. Её общая стоимость оценивается примерно в 450 миллионов долларов.

Новая яхта российского миллиардера Андрея Мельниченко за $400 миллионов

Длина яхты 142 метра, что примерно на треть больше нынешних рекордсменов Eos (93 метра) и Maltese Falcon (88 метров, приобретена, по данным CNBC, в 2006 году предпринимателем Томом Перкинсом). © EPA

На яхте разместят три мачты из карбона высотой более 100 м. Площадь крупнейшего паруса составит 1767 квадратных метров. © EPA

Пассажиры, помимо прочих занятий, смогут наблюдать за подводным миром через прозрачную подводную секцию корпуса. © EPA

О том, что Андрей Мельниченко заказал строительство самого большого парусного судна в мире стало известно в июле. Яхта построена на верфи судостроительной компании Nobiskrug в Германии. © www.globallookpress.com

Корабль имеет восемь палуб и рассчитан на 20 гостей и 54 человека экипажа. © EPA

Помимо парусов яхта оснащена и гибридной дизель-электрической силовой установкой, позволяющей развить максимальную скорость 24 мили в час. Крейсерская скорость составляет 18 миль в час. © www.globallookpress.com

У Мельниченко уже есть мегаяхта под названием «A», но она не парусная, а моторная. К созданию обеих яхт Мельниченко привлек знаменитого дизайнера Филиппа Старка. © www.globallookpress.com

За нее бизнесмен в 2008 году заплатил более $300 млн. © www.globallookpress.com

Яхта имеет, наверное, самый авангардный дизайн среди всех роскошных судов. Внешне она напоминает скорее подводную лодку, нежели яхту. © www.globallookpress.com

Строилась она на верфях немецкой компании Blohm & Voss. Ее длина – 119 метров, максимальная скорость – 23 узла. © www.globallookpress.com

Яхта рассчитана на 14 гостей и 42 членов экипажа. © www.globallookpress.com

На ней есть вертолетная площадка, автомобильный гараж и три бассейна. © www.globallookpress.com

По некоторым заявлениям, Старку понадобилось всего 3,5 часа, чтобы нарисовать окончательный эскиз, чей скошенный в обратную сторону нос и форма, напоминающая военные корабли начала XX века, сразу породили сравнения с боевыми кораблями «стелс». © www.globallookpress.com

«A» оснащена двумя 20-цилиндровыми дизельными двигателями MAN RK280 мощностью около 12 000 л. с. Запас хода яхты составляет 6500 морских миль, которые она может преодолеть за 16 дней, потратив 750 000 литров топлива. При этом, по словам дизайнера Филиппа Старка, яхта практически не оставляеткильватерного следа. Внутренняя отделка и оборудование яхты соответствует статусу подобных судов и включает множество дизайнерских находок и массу развлекательного оборудования. © www.globallookpress.com

Новая яхта российского миллиардера Андрея Мельниченко за $400 миллионов

Длина яхты 142 метра, что примерно на треть больше нынешних рекордсменов Eos (93 метра) и Maltese Falcon (88 метров, приобретена, по данным CNBC, в 2006 году предпринимателем Томом Перкинсом). © EPA

На яхте разместят три мачты из карбона высотой более 100 м. Площадь крупнейшего паруса составит 1767 квадратных метров. © EPA

Пассажиры, помимо прочих занятий, смогут наблюдать за подводным миром через прозрачную подводную секцию корпуса. © EPA

О том, что Андрей Мельниченко заказал строительство самого большого парусного судна в мире стало известно в июле. Яхта построена на верфи судостроительной компании Nobiskrug в Германии. © www.globallookpress.com

Корабль имеет восемь палуб и рассчитан на 20 гостей и 54 человека экипажа. © EPA

Помимо парусов яхта оснащена и гибридной дизель-электрической силовой установкой, позволяющей развить максимальную скорость 24 мили в час. Крейсерская скорость составляет 18 миль в час. © www.globallookpress.com

У Мельниченко уже есть мегаяхта под названием «A», но она не парусная, а моторная. К созданию обеих яхт Мельниченко привлек знаменитого дизайнера Филиппа Старка. © www.globallookpress.com

За нее бизнесмен в 2008 году заплатил более $300 млн. © www.globallookpress.com

Яхта имеет, наверное, самый авангардный дизайн среди всех роскошных судов. Внешне она напоминает скорее подводную лодку, нежели яхту. © www.globallookpress.com

Строилась она на верфях немецкой компании Blohm & Voss. Ее длина – 119 метров, максимальная скорость – 23 узла. © www.globallookpress.com

Яхта рассчитана на 14 гостей и 42 членов экипажа. © www.globallookpress.com

На ней есть вертолетная площадка, автомобильный гараж и три бассейна. © www.globallookpress.com

По некоторым заявлениям, Старку понадобилось всего 3,5 часа, чтобы нарисовать окончательный эскиз, чей скошенный в обратную сторону нос и форма, напоминающая военные корабли начала XX века, сразу породили сравнения с боевыми кораблями «стелс». © www.globallookpress.com

«A» оснащена двумя 20-цилиндровыми дизельными двигателями MAN RK280 мощностью около 12 000 л. с. Запас хода яхты составляет 6500 морских миль, которые она может преодолеть за 16 дней, потратив 750 000 литров топлива. При этом, по словам дизайнера Филиппа Старка, яхта практически не оставляеткильватерного следа. Внутренняя отделка и оборудование яхты соответствует статусу подобных судов и включает множество дизайнерских находок и массу развлекательного оборудования. © www.globallookpress.com