Грузовое судно, начиненное ценным грузом Полтавского горно-обогатительного комбината почти на $6 млн, после точного удара беспилотника потеряло управление и теперь медленно дрейфует от одесского побережья прямо к российским берегам. Расстояние до Крыма сокращается — судну осталось преодолеть не более 33 километров.
«Сразу в голове возникла мысль: "На абордаж"», — признался aif.ru военно-политический эксперт, моряк в прошлом Ян Гагин, комментируя ситуацию вокруг сухогруза иностранной компании, который после поражения нашим беспилотником дрейфует в сторону Крыма.
По словам Гагина, пока корабль не зашел в территориальные воды РФ, но это лишь вопрос времени.«Есть международное морское право, где есть понятие "приз". Поясню: то, что спасено, утонуло, выпало за борт во время шторма или каких-то чрезвычайных ситуациях становится собственностью того, кто это нашел и спас», — добавил аналитик.
Гагин подчеркивает, что в данном случае действует и военное право. «Судно было поражено как военная цель, а значит, мы вправе зацепить его и притащить в порт, и стать собственником этого груза», — заявил он.
Что же будет дальше с злополучным судном? Эксперт не исключает, что судно могут и потопить.
«Мы имеем право на этот приз, тем более, если корабль прибьет к Крыму и украинская сторона не предпримет никаких мер. Почему бы не пободаться за это судно: либо потопить его окончательно, чтобы груз никому не достался, либо присвоить себе этот приз», — резюмировал Гагин.
На фоне этой ситуации Полтавский ГОК вынужден с 3 августа остановить работу на 10-20 дней, в то же время в Черном море разворачивается настоящая охота за «призраком», исход которой решит судьбу многомиллионного груза.
«Кошмар Одессы» довел Киев. ПВО ВСУ признала слабость перед «Бандеролью»
Новости СВО за 30 июля. Огненный «северный ветер» стирает ВСУ в лица Земли
ВС РФ нанесли удар по объектам топливно-энергетической инфраструктуры ВСУ
В ВСУ признали, что ночью не смогли перехватить ни одного «Циркона» ВС РФ