Готовящееся соглашение России и Китая может позволить жителям приграничных регионов пересекать границу на личных автомобилях, однако успех проекта будет зависеть от упрощения оформления документов, рассказала «ФедералПресс» китаевед Светлана Батанова.
По её словам, речь идёт о пяти пунктах пропуска, среди которых Забайкальск, Пограничный, Краскино и Кани-Курган. Некоторые переходы уже расширили: например, в Пограничном число полос выросло с восьми до 22, а пропускная способность до 1,3 тыс. машин в сутки.
Главная сложность связана с документами. Российские водительские удостоверения в Китае не действуют, поэтому автомобилистам пока необходимо получать временные китайские права, номера, разрешение на движение и страховку. Батанова считает, что процесс станет значительно удобнее, если часть процедур получится пройти заранее в электронном виде.
Эксперт также ожидает положительного эффекта для приграничного бизнеса. Рост автотуризма может увеличить спрос на гостиницы, заправки, автосервисы и кафе, а китайские города уже расширяют парковки и адаптируют сервисы для автомобилистов.
При этом массовость такого формата поездок пока остаётся под вопросом из-за стоимости бензина, различий в ПДД, языкового барьера и непривычной дорожной среды.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
