Правительство планирует ежегодно индексировать утилизационный сбор на автомобили, автобусы и специальную технику в течение десяти лет, до 2030 года.
По информации источника, близкого к ситуации, индексация будет касаться только тех видов техники, которые производятся на территории России и Белоруссии. Принятие этих мер не повлияет на стоимость автомобилей благодаря государственным программам поддержки.
Ранее автоэксперт Игорь Моржаретто выразил мнение, что повышение утилизационного сбора может привести к росту цен на китайские автомобили в России. Однако, по его словам, это может произойти только в случае значительного увеличения сбора.
Также сообщалось, что 70% легковых автомобилей, на которых ездят россияне, имеют возраст старше 10 лет. При этом в 60-70-е годы прошлого века большинство выпускающих машин имели именно такой расчетный срок эксплуатации. Дальнейшее использование автомобилей считалось небезопасным.
SHOT: правоохранители задержали напавшего на полицейский участок в Коломне 
На Крымском мосту образовалась очередь из 610 машин 
Автоэксперт Кисенков усомнился в скором дефиците китайских машин в России 
Селевые потоки унесли домашний скот и автомобиль в горном селе Дагестана 
