77
Строительство эскалаторного тоннеля на станции «Достоевская» на Кольцевой
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о начале строительства наклонного хода на станции метро «Достоевская» Кольцевой линии. Это тоннель с эскалаторами, который соединит подземную часть с вестибюлем. Работы идут без остановки поездов.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
По словам мэра, строительство новой станции Кольцевой линии ведётся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Рабочие используют метод замораживания грунта. Оно необходимо, чтобы безопасно пройти сложные участки под центром Москвы. С открытием «Достоевской» транспортная доступность улучшится для 200 тысяч жителей районов Мещанский, Тверской и Марьина Роща.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Новая станция расположится вдоль Суворовской площади, в непосредственной близости от Екатерининского парка. Её открытие позволит разгрузить пересадочный узел «Проспект Мира» на 20 процентов.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Разработка грунта в забое. Длина будущего эскалаторного тоннеля, который соединит станцию с вестибюлем у улиц Самотёчной и Дурова, превысит 92 метра.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Разгрузка чугунных тюбингов — деталей, из которых собирают сплошные кольца для защиты тоннеля от давления грунта и подземных вод. «Достоевская» станет первой новой станцией Кольцевой линии: здесь не строили более 70 лет.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Специалисты проверяют геометрию готового участка тоннеля. Станция «Достоевская» — уникальный проект: его реализуют на действующем перегоне Кольцевой линии без остановки движения поездов.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Разгрузка выработанной породы на поверхности. После открытия «Достоевская» будет принимать порядка 10 тысяч пассажиров в сутки и свяжет Кольцевую линию с Люблинско-Дмитровской.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Строительная площадка на Суворовской площади на фоне Театра Российской Армии. Новый станционный комплекс строят в плотной городской застройке, а его открытие добавит москвичам новые удобные маршруты.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о начале строительства наклонного хода на станции метро «Достоевская» Кольцевой линии. Это тоннель с эскалаторами, который соединит подземную часть с вестибюлем. Работы идут без остановки поездов.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
По словам мэра, строительство новой станции Кольцевой линии ведётся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Рабочие используют метод замораживания грунта. Оно необходимо, чтобы безопасно пройти сложные участки под центром Москвы. С открытием «Достоевской» транспортная доступность улучшится для 200 тысяч жителей районов Мещанский, Тверской и Марьина Роща.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Новая станция расположится вдоль Суворовской площади, в непосредственной близости от Екатерининского парка. Её открытие позволит разгрузить пересадочный узел «Проспект Мира» на 20 процентов.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Разработка грунта в забое. Длина будущего эскалаторного тоннеля, который соединит станцию с вестибюлем у улиц Самотёчной и Дурова, превысит 92 метра.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Разгрузка чугунных тюбингов — деталей, из которых собирают сплошные кольца для защиты тоннеля от давления грунта и подземных вод. «Достоевская» станет первой новой станцией Кольцевой линии: здесь не строили более 70 лет.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Специалисты проверяют геометрию готового участка тоннеля. Станция «Достоевская» — уникальный проект: его реализуют на действующем перегоне Кольцевой линии без остановки движения поездов.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Разгрузка выработанной породы на поверхности. После открытия «Достоевская» будет принимать порядка 10 тысяч пассажиров в сутки и свяжет Кольцевую линию с Люблинско-Дмитровской.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Строительная площадка на Суворовской площади на фоне Театра Российской Армии. Новый станционный комплекс строят в плотной городской застройке, а его открытие добавит москвичам новые удобные маршруты.
© АГН Москва / Артур Новосильцев
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть