415
Собянин осмотрел стройку трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова
Сергей Собянин заявил, что благодаря этому проекту в единую систему соединят трамвайную сеть юга, центра, северо-востока и востока столицы.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Благодаря новой линии появятся два маршрута-«диаметра», общая протяженность которых превысит 59 километров.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Завершить работы по этому большому проекту планируют к концу 2025 года.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
В результате должны получится «трамвайные диаметры», аналогичные железнодорожным, которые функционируют с недавнего времени и показали свою эффективность.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Так, по проекту, теперь на трамвае можно будет доехать от Площади трех вокзалов до Павелецкого вокзала.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
При создании новой трамвайной используют технологию бесшовной укладки путей на усиленном монолитном основании, с применением специальных виброизолирующих плит.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Новые пути будут пролегать по обособленному полотну: их отделят от проезжей части, что поможет избежать заторов на линии.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Эта ветка поможет около 40 тысячам сотрудников офисных зданий на проспекте Сахарова быстрее и комфортнее добираться до работы.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
А новые диаметральные маршруты предложат более удобные и быстрые варианты поездок для 2 миллионов жителей ЮЗАО, ЮАО, ВАО и ЦАО.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Сергей Собянин заявил, что благодаря этому проекту в единую систему соединят трамвайную сеть юга, центра, северо-востока и востока столицы.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Благодаря новой линии появятся два маршрута-«диаметра», общая протяженность которых превысит 59 километров.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Завершить работы по этому большому проекту планируют к концу 2025 года.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
В результате должны получится «трамвайные диаметры», аналогичные железнодорожным, которые функционируют с недавнего времени и показали свою эффективность.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Так, по проекту, теперь на трамвае можно будет доехать от Площади трех вокзалов до Павелецкого вокзала.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
При создании новой трамвайной используют технологию бесшовной укладки путей на усиленном монолитном основании, с применением специальных виброизолирующих плит.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Новые пути будут пролегать по обособленному полотну: их отделят от проезжей части, что поможет избежать заторов на линии.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Эта ветка поможет около 40 тысячам сотрудников офисных зданий на проспекте Сахарова быстрее и комфортнее добираться до работы.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
А новые диаметральные маршруты предложат более удобные и быстрые варианты поездок для 2 миллионов жителей ЮЗАО, ЮАО, ВАО и ЦАО.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Максим Мишин
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть