11.07.2026 19:34

Собянин осмотрел Единый диспетчерский центр транспорта в Москве

Торжественный визит Сергея Собянина состоялся в День Московского транспорта. Мэр поздравил с праздником всех работников отрасли.

В 2019 году был открыт Единый диспетчерский центр, который управлял работой городского рельсового транспорта: метро, МЦК, МЦД и трамваев. Новый ЕДЦ возьмет на себя управление остальными видами транспорта в Москве.

Современное здание нового ЕДЦ построили на Дмитровском шоссе в Бескудниковском районе. Оно связано закрытым надземным переходом с первым зданием.

«Для эффективного управления Московским транспортом критически важны точность, максимальная оперативность и, разумеется, современные информационные технологии», - сообщил Собянин.

Из ЕДЦ будут контролироваться более 900 маршрутов наземного транспорта, 6500 электробусов и автобусов, 6902 вагона метро и 604 трамвая, 255 вагонов МЦК и 4333 вагона МЦД, более 190 речных судов, 206 тыс. такси Москвы и области, 93 тыс. самокатов, 125 тыс. курьеров, 41 тыс. автомобилей каршеринга.

Здесь в комфортных условиях и в едином информационном пространстве будут трудиться сотрудники диспетчерских служб, которые сейчас разбросаны по всему городу.

Новое здание также будет выполнять функцию оперативного штаба для сопровождения работы транспорта в период массовых мероприятий.

ЕДЦ «Московский транспорт» станет местом, где будут обеспечены сквозные процессы диспетчеризации, управления и контроля всем транспортом мегаполиса.

Благодаря появлению ЕДЦ, скорость реагирования на любые изменения в работе всех видов транспорта возрастет в 4 раза.

Торжественный визит Сергея Собянина состоялся в День Московского транспорта. Мэр поздравил с праздником всех работников отрасли.

В 2019 году был открыт Единый диспетчерский центр, который управлял работой городского рельсового транспорта: метро, МЦК, МЦД и трамваев. Новый ЕДЦ возьмет на себя управление остальными видами транспорта в Москве.

Современное здание нового ЕДЦ построили на Дмитровском шоссе в Бескудниковском районе. Оно связано закрытым надземным переходом с первым зданием.

«Для эффективного управления Московским транспортом критически важны точность, максимальная оперативность и, разумеется, современные информационные технологии», - сообщил Собянин.

Из ЕДЦ будут контролироваться более 900 маршрутов наземного транспорта, 6500 электробусов и автобусов, 6902 вагона метро и 604 трамвая, 255 вагонов МЦК и 4333 вагона МЦД, более 190 речных судов, 206 тыс. такси Москвы и области, 93 тыс. самокатов, 125 тыс. курьеров, 41 тыс. автомобилей каршеринга.

Здесь в комфортных условиях и в едином информационном пространстве будут трудиться сотрудники диспетчерских служб, которые сейчас разбросаны по всему городу.

Новое здание также будет выполнять функцию оперативного штаба для сопровождения работы транспорта в период массовых мероприятий.

ЕДЦ «Московский транспорт» станет местом, где будут обеспечены сквозные процессы диспетчеризации, управления и контроля всем транспортом мегаполиса.

Благодаря появлению ЕДЦ, скорость реагирования на любые изменения в работе всех видов транспорта возрастет в 4 раза.

Оставить комментарий (0)

Подписывайтесь на АиФ в

MAX

Следующий материал

Новости СМИ2

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть