259
Сергей Собянин и Олег Белозеров открыли новый городской вокзал
Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли новый московский городской вокзал Москва-Сити МЦД-1.
© АиФ / Игорь Харитонов
Новый городской вокзал Москва-Сити МЦД-1 появился на месте устаревшей станции «Тестовская», которая из-за своего состояния популярностью не пользовалась.
© АиФ / Игорь Харитонов
Теперь здесь все соответствует современным московским стандартам: лифты, эскалаторы, современная навигация.
© АиФ / Игорь Харитонов
Ожидается, что пассажиропоток на ней, и так подросший после открытия МЦК и МЦД, снова поползет вверх.
© АиФ / Игорь Харитонов
Однако этот городской вокзал – не только платформа МЦД-1. Он соединил воедино линии двух диаметров, МЦК и метро, сделав пересадку между ними быстрее на 10 минут.
© АиФ / Игорь Харитонов
Также переход под новой станцией соединил два района между собой: чтобы попасть из одного в другой теперь не нужно огибать всю транспортную инфраструктуру хаба.
© АиФ / Игорь Харитонов
Ожидается, что после открытия транспортного узла пассажиропоток на нем, учитывая все линии, возрастет до 77 тысяч человек в сутки.
© АиФ / Игорь Харитонов
Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли новый московский городской вокзал Москва-Сити МЦД-1.
© АиФ / Игорь Харитонов
Новый городской вокзал Москва-Сити МЦД-1 появился на месте устаревшей станции «Тестовская», которая из-за своего состояния популярностью не пользовалась.
© АиФ / Игорь Харитонов
Теперь здесь все соответствует современным московским стандартам: лифты, эскалаторы, современная навигация.
© АиФ / Игорь Харитонов
Ожидается, что пассажиропоток на ней, и так подросший после открытия МЦК и МЦД, снова поползет вверх.
© АиФ / Игорь Харитонов
Однако этот городской вокзал – не только платформа МЦД-1. Он соединил воедино линии двух диаметров, МЦК и метро, сделав пересадку между ними быстрее на 10 минут.
© АиФ / Игорь Харитонов
Также переход под новой станцией соединил два района между собой: чтобы попасть из одного в другой теперь не нужно огибать всю транспортную инфраструктуру хаба.
© АиФ / Игорь Харитонов
Ожидается, что после открытия транспортного узла пассажиропоток на нем, учитывая все линии, возрастет до 77 тысяч человек в сутки.
© АиФ / Игорь Харитонов
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть