Презентация нового электробуса в Мосгортрансе
В среду, 5 июня, в центральный филиал «Мосгортранса» поступило более 60 электробусов «КамАЗ» в современном дизайне. В них изменилась форма бампера, капота, обновлены габаритные и противотуманные фары. Едут они плавно и создают меньше вибраций, чем автобусы.
По словам руководителя департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова, на сегодняшний день в столице уже более 1650 электробусов российского производства. «До конца года получим еще около 600 машин от «КамАЗ» и ЛиАЗ в более современном дизайне», - прокомментировал он.
Также в салоне новых электробусов можно зарядить телефон, медиаэкраны показывают полезную информацию о маршруте, а для маломобильных пассажиров оборудована откидная панель и кнопки вызова водителя. Современный подвижной состав российского производства закупают по поручению мэра Москвы Сергея Собянина.
Буквально на днях новые электробусы выйдут на линию. Посмотреть, каким будет новый электробус, можно в фотоленте aif.ru.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть