153
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строящийся мост-парус
В среду, 16 мая, мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства моста с рабочим названием «Парус», который соединит Филевскую и Мневниковскую поймы.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Новый мост возводят ради улучшения транспортной доступности Филевской и Мневниковской пойм, где идет активное строительство жилья и других объектов.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Новый мост через Москву-реку соединит Новозаводскую улицу и Проектируемый проезд №1166.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Сооружение строят при помощи узловой сборки на сплошных подмостях, при этом не останавливая судоходство по этому участку Москвы-реки.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
В настоящий момент мост готов на 35%. Монолитные работы, по плану, должны закончиться в текущем году.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Грандиозное открытие нового моста запланировано на 2027 год.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Новый мост будет вантовым, и свое название получил из-за оригинальной системы крепления растяжек: они будут присоединены при помощи промежуточного переходника в форме «изящного паруса».
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Символична и высота пилона: 88-метровая опора, которая будет держать ванты, символизирует 880-летие со дня основания Москвы, которое город будет отмечать в 2027 году.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
В среду, 16 мая, мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства моста с рабочим названием «Парус», который соединит Филевскую и Мневниковскую поймы.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Новый мост возводят ради улучшения транспортной доступности Филевской и Мневниковской пойм, где идет активное строительство жилья и других объектов.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Новый мост через Москву-реку соединит Новозаводскую улицу и Проектируемый проезд №1166.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Сооружение строят при помощи узловой сборки на сплошных подмостях, при этом не останавливая судоходство по этому участку Москвы-реки.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
В настоящий момент мост готов на 35%. Монолитные работы, по плану, должны закончиться в текущем году.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Грандиозное открытие нового моста запланировано на 2027 год.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Новый мост будет вантовым, и свое название получил из-за оригинальной системы крепления растяжек: они будут присоединены при помощи промежуточного переходника в форме «изящного паруса».
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Символична и высота пилона: 88-метровая опора, которая будет держать ванты, символизирует 880-летие со дня основания Москвы, которое город будет отмечать в 2027 году.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть