864
Флот будущего. На воду вышли «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка»
Сергей Собянин, Виталий Савельев и Андрей Никитин на торжественной церемонии спуска судов. Московская верфь была построена в рекордные сроки — всего за 22 месяца.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Первые электросуда проекта «Москва 1.0» полностью готовы к работе. Весь цикл производства — от резки металла до спуска на воду — теперь сосредоточен в столице.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Новинки получили названия «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка». Эти имена выбрали более 150 тысяч москвичей в ходе голосования в проекте «Активный гражданин».
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Интерьер судов продуман для комфорта 50 пассажиров. В салонах установлены информационные экраны, USB-зарядки и организованы площадки для перевозки велосипедов.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Новый транспорт абсолютно экологичен и имеет нулевой выброс вредных веществ. Мощности верфи позволяют выпускать до 40 подобных судов различных типов в год.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Электросуда скоро выйдут на регулярные рейсы по Москве-реке. В текущем году планируется открытие четвертого маршрута от Лужников до Киевского вокзала.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Сергей Собянин, Виталий Савельев и Андрей Никитин на торжественной церемонии спуска судов. Московская верфь была построена в рекордные сроки — всего за 22 месяца.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Первые электросуда проекта «Москва 1.0» полностью готовы к работе. Весь цикл производства — от резки металла до спуска на воду — теперь сосредоточен в столице.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Новинки получили названия «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка». Эти имена выбрали более 150 тысяч москвичей в ходе голосования в проекте «Активный гражданин».
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Интерьер судов продуман для комфорта 50 пассажиров. В салонах установлены информационные экраны, USB-зарядки и организованы площадки для перевозки велосипедов.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Новый транспорт абсолютно экологичен и имеет нулевой выброс вредных веществ. Мощности верфи позволяют выпускать до 40 подобных судов различных типов в год.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Электросуда скоро выйдут на регулярные рейсы по Москве-реке. В текущем году планируется открытие четвертого маршрута от Лужников до Киевского вокзала.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть