1747
Миссия Shuttle: история самой известной космической программы
Ровно три года назад завершился 33-й полёт «Атлантиса», положивший конец амбициозной истории Space Shuttle. Первый запуск был совершён ещё в 1981 году – с острова Мерритт в космос отправился шаттл «Колумбия». С тех пор NASA совершила 135 пусков, вывела на орбиту телескоп «Хаббл» и научилась пристыковываться к орбитальным станциям. Без транспортных шаттлов NASA был бы невозможен проект Международной космической станции. В общей сложности программа обошлась США в $160 млрд.
Смотрите также: «Буран» в Москве: транспортировка космического корабля >>
Программу Space Shuttle NASA начала разрабатывать ещё до старта «Аполлонов» - в 1967 году. США стремились создать систему многоразовых кораблей, которая позволяла бы осуществлять транспортные и грузовые перелёты чаще и дешевле. На фото: глава NASA доктор Джеймс Флетчер и президент США Ричард Никсон, 1972 год.
© NASA
Инженеры разработали двухступенчатую систему старта – выводившая шаттл на орбиту ракета позже сгорала в атмосфере, полёт продолжал только корабль. Такой ход позволял сэкономить на строительстве корабля и не требовал принципиального изменения инфраструктуры космодромов.
© NASA
Шаттлы предназначались для вывода на орбиту спутников, в первую очередь – военных. Вместе с этим агентство рассчитывало осуществлять коммерческие запуски гражданских спутников.
© NASA
К апрелю 1981 года проект был готов. NASA провела пять испытательных полётов на прототипе «Энтерпрайз» и лишь затем в космос был запущен первый космический челнок. На борту шаттла «Колумбия» во время первого полёта программы Space Shuttle находились командир Джон Янг, ветеран программы «Аполлон», и пилот Роберт Криппен. Полёт длился 2 дня 6 часов, шаттл поднялся на высоту 307 км.
© NASA
Уже на следующий год в распоряжение NASA поступил второй челнок – «Челленджер». Корабль совершил несколько полётов, вывел на орбиту трансляционный спутник, обеспечил возможность отремонтировать ещё один модуль прямо в открытом космосе и провёл ряд экспериментов в лаборатории «Спэйслаб».
© NASA
В 1986 году проходившая до того вполне благополучно программа столкнулась с первой трагедией – при попытке старта «Челленджер» взорвался в небе. Запуск транслировался телевидением на всю страну, гибель семи астронавтов показывали в прямом эфире. На 73-й секунде от шаттла оторвался левый ускоритель, он пробил топливный бак. Нарушение симметрии привело к отклонению от курса и полному разрушению корабля под давлением аэродинамических сил.
© NASA
Программа Space Shuttle уже набрала обороты. К моменту трагедии в эксплуатацию были сданы шаттлы «Дискавери» и «Атлантис», в общей сложности совершено 25 стартов. Таким образом, уже через два с половиной года после гибели «Челленджера» «Дискавери» вывел на орбиту телекоммуникационный спутник.
© NASA
Вскоре «Дискавери» доставил на орбиту знаменитый телескоп «Хаббл». Впоследствии этот шаттл ещё дважды летал к телескопу, чтобы провести ремонтные работы. Сейчас, в связи с закрытием программы полёта шаттлов, необходимыми для оперативного ремонта «Хаббла» не обладает ни одна страна. На фото: телескоп «Хаббл» на борту шаттла «Дискавери».
© NASA
В 90-е годы транспортные шаттлы доставляли на орбитальную станцию «Мир» российских космонавтов. Американцы же благодаря программе «Мир – Шаттл» смогли перенять опыт долгосрочных экспедиций. На фото: американский шаттл и станция «Мир».
© NASA
Программа «Мир – Шаттл» позволила укрепить взаимодействие различных стран в космической отрасли, благодаря чему стал возможен проект Международной космической станции. К слову, во время вывода МКС на орбиту, многие модули к ней доставлялись именно шаттлами. На фото: американский шаттл, пристыкованный к МКС.
© NASA
В 2003 году американцы потеряли второй шаттл из пяти – во время посадки в штате Техас рухнула «Колумбия». На борту находились семь человек, включая Калпану Чавла, первую женщину-астронавта индийского происхождения. На фото: экипаж «Колумбия» незадолго до посадки.
© NASA
Впоследствии шаттлы на протяжении нескольких лет совершали челночные полёты для сборки МКС и транспорта космонавтов на борт станции. Последним полётом по программе Space Shuttle стала доставка оборудования на МКС шаттлом «Атлантис». После его приземления программа была завершена. На фото: «Атлантис» проходит звуковой барьер при взлёте.
© NASA
Space Shuttle стала одной из важнейших космических программ в истории человечества. Все действующие шаттлы были списаны и больше не применяются. «Дискавери» сейчас хранится с Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне. За 30 лет эксплуатации американские шаттлы 21 152 раза пролетели вокруг Земли, общая протяжённость полётов составила свыше 870 миллионов километров, этими кораблями на орбиты были выведены 1 600 тонн полезных грузов, 355 астронавтов и космонавтов отправлялись в космос на шаттлах.
© NASA
Программу Space Shuttle NASA начала разрабатывать ещё до старта «Аполлонов» - в 1967 году. США стремились создать систему многоразовых кораблей, которая позволяла бы осуществлять транспортные и грузовые перелёты чаще и дешевле. На фото: глава NASA доктор Джеймс Флетчер и президент США Ричард Никсон, 1972 год.
© NASA
Инженеры разработали двухступенчатую систему старта – выводившая шаттл на орбиту ракета позже сгорала в атмосфере, полёт продолжал только корабль. Такой ход позволял сэкономить на строительстве корабля и не требовал принципиального изменения инфраструктуры космодромов.
© NASA
Шаттлы предназначались для вывода на орбиту спутников, в первую очередь – военных. Вместе с этим агентство рассчитывало осуществлять коммерческие запуски гражданских спутников.
© NASA
К апрелю 1981 года проект был готов. NASA провела пять испытательных полётов на прототипе «Энтерпрайз» и лишь затем в космос был запущен первый космический челнок. На борту шаттла «Колумбия» во время первого полёта программы Space Shuttle находились командир Джон Янг, ветеран программы «Аполлон», и пилот Роберт Криппен. Полёт длился 2 дня 6 часов, шаттл поднялся на высоту 307 км.
© NASA
Уже на следующий год в распоряжение NASA поступил второй челнок – «Челленджер». Корабль совершил несколько полётов, вывел на орбиту трансляционный спутник, обеспечил возможность отремонтировать ещё один модуль прямо в открытом космосе и провёл ряд экспериментов в лаборатории «Спэйслаб».
© NASA
В 1986 году проходившая до того вполне благополучно программа столкнулась с первой трагедией – при попытке старта «Челленджер» взорвался в небе. Запуск транслировался телевидением на всю страну, гибель семи астронавтов показывали в прямом эфире. На 73-й секунде от шаттла оторвался левый ускоритель, он пробил топливный бак. Нарушение симметрии привело к отклонению от курса и полному разрушению корабля под давлением аэродинамических сил.
© NASA
Программа Space Shuttle уже набрала обороты. К моменту трагедии в эксплуатацию были сданы шаттлы «Дискавери» и «Атлантис», в общей сложности совершено 25 стартов. Таким образом, уже через два с половиной года после гибели «Челленджера» «Дискавери» вывел на орбиту телекоммуникационный спутник.
© NASA
Вскоре «Дискавери» доставил на орбиту знаменитый телескоп «Хаббл». Впоследствии этот шаттл ещё дважды летал к телескопу, чтобы провести ремонтные работы. Сейчас, в связи с закрытием программы полёта шаттлов, необходимыми для оперативного ремонта «Хаббла» не обладает ни одна страна. На фото: телескоп «Хаббл» на борту шаттла «Дискавери».
© NASA
В 90-е годы транспортные шаттлы доставляли на орбитальную станцию «Мир» российских космонавтов. Американцы же благодаря программе «Мир – Шаттл» смогли перенять опыт долгосрочных экспедиций. На фото: американский шаттл и станция «Мир».
© NASA
Программа «Мир – Шаттл» позволила укрепить взаимодействие различных стран в космической отрасли, благодаря чему стал возможен проект Международной космической станции. К слову, во время вывода МКС на орбиту, многие модули к ней доставлялись именно шаттлами. На фото: американский шаттл, пристыкованный к МКС.
© NASA
В 2003 году американцы потеряли второй шаттл из пяти – во время посадки в штате Техас рухнула «Колумбия». На борту находились семь человек, включая Калпану Чавла, первую женщину-астронавта индийского происхождения. На фото: экипаж «Колумбия» незадолго до посадки.
© NASA
Впоследствии шаттлы на протяжении нескольких лет совершали челночные полёты для сборки МКС и транспорта космонавтов на борт станции. Последним полётом по программе Space Shuttle стала доставка оборудования на МКС шаттлом «Атлантис». После его приземления программа была завершена. На фото: «Атлантис» проходит звуковой барьер при взлёте.
© NASA
Space Shuttle стала одной из важнейших космических программ в истории человечества. Все действующие шаттлы были списаны и больше не применяются. «Дискавери» сейчас хранится с Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне. За 30 лет эксплуатации американские шаттлы 21 152 раза пролетели вокруг Земли, общая протяжённость полётов составила свыше 870 миллионов километров, этими кораблями на орбиты были выведены 1 600 тонн полезных грузов, 355 астронавтов и космонавтов отправлялись в космос на шаттлах.
© NASA
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть