Ефимов: путепровод построят в рамках развития дорожной сети юга Москвы

В Москве начнется строительство нового путепровода, который будет возведен на Каширском проезде над Южной рокадой. Этот проект является частью программы по развитию улично-дорожной сети в районах Котляковский, 1-й Варшавский проезд и 2-й Котляковский переулок,  сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

На данный момент готовность улично-дорожной сети в указанных районах составляет более 15%. Проект включает в себя реконструкцию и строительство 6,2 километра дорог, включая путепровод длиной свыше 68 метров на Каширском проезде.

«В настоящее время ведутся мероприятия по устройству опор и строительству подпорных стен путепровода, выполняется переустройство коммуникаций, возведение проезжей части дороги. Завершить реализацию всего проекта планируется летом 2026 года», — проинформировал заммэра.

Строительство проходит в районах Москворечье-Сабурово и Царицыно, ограниченных с севера жилым кварталом Нагатино-Садовники и Коломенским проездом, с запада — Павелецким направлением Московской железной дороги, с юга — Тарным проездом, а с востока — южным направлением Московского скоростного диаметра (МСД).

Как добавил Василий Десятков, руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы, проект также включает благоустройство и озеленение общественных пространств с созданием пешеходных зон общей площадью почти шесть гектаров. Реализация этого объекта улучшит дорожную ситуацию в городе и создаст более комфортные условия для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о планах строительства моста-паруса через Москву-реку на западе столицы. Новый мост в районе Новозаводской улицы свяжет Филевский Парк с Северо-Западной хордой, а также обеспечит дополнительный маршрут в район Хорошево-Мневники и улучшит транспортную доступность строящегося кластера в Мневниковской пойме и территории Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева. Длина моста составит 250 метров, ширина — почти 30 метров, и он будет иметь четыре полосы движения, а также тротуары для пешеходов.