Для 500 школьников из удалённых районов Батайска путь в гимназию стал испытанием на прочность и выносливость. Три школьных автобуса поломаны, и ученикам приходится спозаранку добираться до места учёбы на двух городских автобусах.
Ранним утром корреспондент АиФ.ru Виталий Колбасин проехал с детьми на общественном транспорте в учебное заведение и узнал, почему маленьких батайчан оставили без школьных автобусов и когда власти 125-тысячного Батайска решат эту проблему.
В школу в 5:30
Первые прохожие, ранние пташки, в посёлке Залесье возле Батайска появляются на улицах в начале седьмого утра. В глубокой темноте фары машин выхватывают ранцы школьников со светоотражателями. Дети спешат на остановку общественного транспорта «Дачи Труд», чтобы не опоздать на рейсовый автобус, прибывающий в 06:38. Следующий рейс через 40 минут, а значит, в школу он привезёт с опозданием. Остановка находится на федеральной трассе М-4 «Дон», поэтому ожидать транспорт здесь в темноте неуютно и опасно: мимо с грохотом проносятся фуры, слепя фарами, а само движение очень интенсивное.
В нескольких километрах отсюда, на остановке соседнего района «Наливная», похожая картина: школьники собираются в живую очередь, чтобы сесть на рейсовый автобус № 2 в 07:04. Следующая «двойка» придёт через час, — в 08:04 — в это время уже прозвучит звонок на первый урок.
Освещение на остановочном комплексе отсутствует, и детям нужно быть бдительными, чтобы не попасть под колёса машин, проносящихся тут на большой скорости.
Более сорока человек ждут на ветру и морозе «двойку», которая следует по маршруту «Вокзал — Наливная». Сюда они пришли из бывших дачных посёлков Труд, Ягодка, Дружба. Раньше здесь были только садовые товарищества, а теперь — разросшийся жилой район частного сектора!
Некоторые подростки преодолели расстояние в два километра. С детьми ждут автобус и взрослые люди, добирающиеся до работы в Батайск и транзитом в Ростов-на-Дону.
«Дети падают в обморок»
Младшеклассница Настя Черник проснулась сегодня в полшестого утра, ей надо успеть на секцию гимнастики, затем она пойдёт в школу во вторую смену. Возвращаться вечером домой ей предстоит одной, потому что в семье ещё двое маленьких детей и встретить её родителям не всегда получается. Несмотря на все трудности, девочка бросать спорт не собирается.
«Если мы не сядем на этот рейс, то опоздаем. Дочка ехала в пятницу в школу, и на перекрёстке её стукнула машина. Хорошо, что всё обошлось, дорога в школу и обратно небезопасная, дети в салоне автобуса падают в обморок», — рассказывает мама Насти Татьяна Черник.
К разговору подключается Яна Кардополова: «Когда снег или дождь идёт, то ребёнка отпускаешь, а сама думаешь, что нужно было дома оставить».
Наталья Сагаманян провожает в школу внука, она работает в профучилище, на территории которого стоят три поломанных школьных автобуса, развозившие ребят. «Водители автобусов называют разные причины неисправности: то денег на солярку нет, то штрафуют, а теперь они должны ещё ездить каждую неделю делать санобработку автобуса в Таганрог, а денег на это не выделяют», — признаётся батайчанка.
Наконец подошла «двойка», идёт неспешная посадка в порядке очереди. В этот раз все загрузились, некоторые пассажиры «висят» на ступеньках, подпирая двери, но главное — поехали...
«Свои» и «чужие»
В первой учебной четверти учеников из района Наливная возили на учёбу три школьных автобуса. Каждый из них делал по пять рейсов в день, колесили машины, как рейсовые автобусы, без устали доставляя детей из дома в школу и обратно в две смены. Но после осенних каникул транспорт не выдержал: автобусы стоят из-за поломок.
Теперь для почти 500 школьников гимназии № 3, живущих в бывших садовых товариществах, два рейсовых городских автобуса являются единственным транспортом, чтобы добраться до школы. А если учесть, что отсюда едут ученики и в другие батайские школы, то таких ребят наберётся ещё больше. Многих доставляют в школу родители на личном транспорте, подвозя и своих, и соседских детей, но есть и те, кому приходится мёрзнуть на остановке.
Не обошлось и без трагедий. Зимой 2016 года, когда была точно такая же ситуация и перестал ходить школьный автобус, городская «двойка» не пришла. В тот день мальчик, учащийся лицея № 3, замёрз на остановке, поэтому пошёл домой по короткой дороге, через железнодорожные пути. Когда тринадцатилетний подросток перелезал через вагоны, его ударило высоковольтным электрическим током. Ребёнок погиб.
Родители не понимают, почему этот страшный случай не подтолкнул местные власти решить вопрос со школьными автобусами. Ведь спустя год проблемы только усугубились.
Возмущает родителей и то, что детей, живущих на территории бывших садовых участков, в школах разделили как бы на «своих» и «чужих». Те подростки, у которых есть прописка в посёлках, платят за проезд в общественном транспорте по льготному ученическому билету. А те школьники, которые не имеют местной регистрации, платят за проезд наравне с взрослыми: 17,5 рубля в одну сторону.
Нужны новые школы
Директор гимназии № 3 Батайска Наталья Погорелова называет ситуацию со школьными автобусами «личным горем»: «С ноября три школьных автобуса на двух направлениях — район Наливная и посёлок Залесье — не выходят в рейс по техническим причинам. Машинам необходим капитальный ремонт. В таком состоянии автобусы выпускать небезопасно, тем более что маршруты очень сложные: по пути в район Наливная и обратно транспорт пересекает два железнодорожных переезда. Автобус в Залесье выезжает на федеральную трассу М-4 „Дон“», — говорит директор учебного заведения.
По словам директора, администрация города занимается решением проблемы, ведь школьные автобусы ремонтирует только одна лицензированная фирма, которая находится в Ростове-на-Дону. А там очередь...
Школа рассчитана на учёбу в одну смену 800 человек, всего здесь 1300 детей, из них почти каждый третий ученик живёт в частном секторе бывших СНТ.
Наталья Погорелова вспоминает: «Лет десять назад из садовых товариществ училось около 50 детей. Проблем не возникало, так как курсировал один школьный автобус, но теперь на месте бывших дач разрешили прописку, люди активно застраиваются, приобретают там земельные участки, это уже целый жилой микрорайон Батайска».
По мнению директора школы, даже дополнительные школьные автобусы полностью не решат проблему доставки детей в школу. Батайск сегодня — самый быстрорастущий город Ростовской области, поэтому выход только один: строить новые учебные заведения. Местные власти обещают возвести три новых школы, но не раньше 2023 года.
Между тем больше 10 лет назад в районе бывших дач работала своя начальная школа, но её закрыли из-за того, что родители отправляли детей в гимназии № 2 и № 3, считая, что там учиться престижнее.
«Министерство образования Ростовской области запланировало выделить в 2018 году Батайску пять новых школьных автобусов, — говорит заместитель главы администрации Батайска по социальным вопросам Наталья Кузьменко. — В данный момент имеющийся спецтранспорт не вмещает всех учеников, которых нужно перевозить. Также прорабатывается вопрос с батайским автотранспортным предприятием: добавить ещё автобусов на городские маршруты в часы пик, чтобы школьники и все граждане могли добраться на учёбу и работу. Мы надеемся, что эти вопросы будут решены уже в ближайшее время».
