Примерное время чтения: 2 минуты
2693

Огонь у границ ЕС, Киев отрезали от НАТО: главная новость СВО 21 октября

Сюжет Спецоперация РФ в Донбассе и на Украине
vector photo gallery / istockphoto.com
Москва, 21 октября - АиФ-Москва.

Международный аэропорт «Жешув», выполняющий роль ключевого логистического хаба НАТО для переброски грузов на Украину, приостановил прием и выпуск воздушных судов. Польское агентство воздушного движения (PANSA) объясняет это необходимостью обеспечить свободу перемещения военной авиации. Однако военные эксперты видят в этом более глубокие причины — от последствий украинских провокаций до нежелания Варшавы становиться мишенью.

Заслуженный военный летчик, генерал-майор Владимир Попов в эксклюзивном комментарии aif.ru отметил, что «Жешув» находится в непосредственной близости от границы с Украиной и активно используется всеми странами НАТО как перевалочная база для погрузочно-разгрузочных работ и полетов транспортной авиации.

По его мнению, одной из главных причин сбоев в работе гавани стали провокационные действия украинских беспилотников, которые создают реальную угрозу безопасности полетов.

«Провоцируют эти прилеты сами украинские вооруженные силы. И инциденты на территории Польши уже были. Варшава не хочет поддерживать такой тренд и вполне может дать понять, чтобы взлет и посадки в интересах Украины осуществлялись с других аэропортов», — заявил генерал, подчеркнув, что напряженность на этом направлении высока.

Эксперт также исключил версию о том, что закрытие аэропорта связано с доставкой «особого груза» — например, вывозом раненых натовских офицеров или секретных команд. По словам Попова, когда аэродром официально закрыт, любой прилет сразу привлекает внимание, что демаскирует спецоперацию.

«Легче выполнить закрытый, необъявленный полет, когда аэродром работает — под общий шумок никто не заметит борт специального назначения. А когда аэродром закрыли, сразу все обращают внимание: "О, значит, особо важный груз нужно ждать"», — пояснил он.

В то же время генерал не исключает и версии о плановых работах или учениях НАТО.

«Закрытие воздушного пространства в районе аэродрома — стандартная практика при проведении совместных маневров, отработке перехватов или противодействия беспилотникам. Истребители летают, поэтому использование воздушного пространства ограничивают», — добавил Попов.

Однако, по его словам, на фоне снижения политического ажиотажа вокруг Украины удары дронов и ракет становятся все ближе к польской границе.

Напомним, в районе пункта пропуска Рава-Русская во Львовской области вечером 19 октября звучали взрывы. Военный эксперт, капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин ранее отметил, что через пункты пропуска на границе с Польшей продолжают поставлять грузы военного и двойного назначения, обеспечивающие ВСУ. 

Оцените материал
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Также вам может быть интересно
Топ 5 читаемых


Самое интересное в регионах