Военный аэродром «Нагурское» на острове Земля Александры (Земля Франца Иосифа) будет сдан в 2017 году, следует из информации Департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
Статья по теме
Битва за Север. Что даёт России освоение Арктики?
Как сообщается, в настоящее время заканчивается строительство всей необходимой для работы аэродрома инфраструктуры. «Нагурское» строится в рамках реализации стратегия развития Арктической зоны РФ и обеспечения безопасности страны до 2020 года. Программа была принята в 2013 году.
В настоящее время строители выполнили расчистку площадки, устройство временных дорог. Ведется добыча инертных материалов, устройство выравнивающего слоя термоизоляционной насыпи летного поля, автодорог, служебно-технической территории. Продолжается строительство взлетно-посадочной полосы, пункта управления инженерно-авиационной службой и авиационно-технической эксплуатационной части, инженерных коммуникаций, дорог и других необходимых объектов для функционирования аэродрома.
После завершения модернизации аэродром будет способен круглогодично принимать большинство типов военно-транспортных самолетов.
В целом в 2017 году в российской Арктике Минобороны завершит строительство более 100 капитальных объектов, среди которых комплекс «Северный трилистник».
Открытие российской дрейфующей станции «Северный полюс-2015»
Полярная станция СП-2015 находится примерно в 30 километрах от Северного полюса. Здесь будут работать 18 человек, в том числе 12 ученых. Будут проведены комплексные наблюдения по гидрологии, метеорологии, магнитометрии, а также наблюдения за дрейфующими льдами.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Еще два года назад у многих ученых - и российских, и зарубежных - был скепсис по поводу того, удастся ли найти подходящую льдину и осуществить этот проект.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Станция стоит на однолетнем льду. Его мощность в окрестностях станции - примерно метр восемьдесят.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Этого достаточно, чтобы сел самолёт с грузом и целой делегацией российских ученых и политиков.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Запланировано, что работа на льдине продлится 2,5-3 месяца, но может случиться, что экспедиция закончится быстрее - все будет зависеть от погоды и, соответственно, от состояния льдины. В последние дни температура воздуха в районе дрейфа колебалась от -2 до -30 градусов. Летом нормальная температура от -5 до нуля, но может подниматься и до +10. И тогда лед начинает таять. Кроме того, он разрушается и под воздействием ветра и течения.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
«Россия начинает чувствовать себя в пространстве и заявлять о своих границах, о своих интересах. В прошлом году произошло историческое событие — восстановление территориальной целостности России, воссоединение с Севастополем и с Крымом. В этом году, начало этого года — новый взгляд, новый мощный акцент на развитие Арктики. Это вещи одного порядка», - заявил вице-премьер Рогозин.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Одно из направлений, которое собирается развивать Россия в Арктике, - это туризм. И, конечно же — полезные ископаемые, нефть и газ. Плюс, как говорится, вся таблица Менделеева. Драгоценные металлы — золото и платина, редкоземельные металлы — никель.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Арктическая зона сейчас даёт 15% ВВП страны и четверть всего российского экспорта. Не добытое сложно подсчитать даже примерно. «Это в основном минеральные ресурсы, они очень подвержены конъюнктуре. Сейчас она не самая хорошая. Но мы должны вкладываться в будущее. Это долгосрочные инвестиции. Это годы. Но прибыль, действительно, большая», - уверен министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Россия планирует возродить и судоходство по Северному морскому пути, кратчайшему маршруту из Европы в Азию. Это позволит бизнесу экономить на перевозках. Пробивать путь будут атомные ледоколы. К 2020 году достроят три новых.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Знаменитый полярник Артур Чилингаров пожелал коллегам главного в таких случаях - крепкого льда. По его просьбе на станцию прибыли духовные лица, и епископ Нарьян-Марский Иаков осветил дрейфующую станцию и оставил полярникам икону Божией Матери Владимирскую, чтобы люди могли молиться во время своего нелегкого дрейфа.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
«Здесь много проблем, которые не решались десятилетиями и в советский период, и в досоветский период, и в период уже новой России, – отметил Рогозин. – Но сейчас акценты расставлены таким образом, чтобы уже прийти в Арктику навсегда и сделать ее своей. По крайней мере ту часть, которая находится в пределах зоны нашей ответственности».
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Открытие российской дрейфующей станции «Северный полюс-2015»
Полярная станция СП-2015 находится примерно в 30 километрах от Северного полюса. Здесь будут работать 18 человек, в том числе 12 ученых. Будут проведены комплексные наблюдения по гидрологии, метеорологии, магнитометрии, а также наблюдения за дрейфующими льдами.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Еще два года назад у многих ученых - и российских, и зарубежных - был скепсис по поводу того, удастся ли найти подходящую льдину и осуществить этот проект.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Станция стоит на однолетнем льду. Его мощность в окрестностях станции - примерно метр восемьдесят.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Этого достаточно, чтобы сел самолёт с грузом и целой делегацией российских ученых и политиков.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Запланировано, что работа на льдине продлится 2,5-3 месяца, но может случиться, что экспедиция закончится быстрее - все будет зависеть от погоды и, соответственно, от состояния льдины. В последние дни температура воздуха в районе дрейфа колебалась от -2 до -30 градусов. Летом нормальная температура от -5 до нуля, но может подниматься и до +10. И тогда лед начинает таять. Кроме того, он разрушается и под воздействием ветра и течения.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
«Россия начинает чувствовать себя в пространстве и заявлять о своих границах, о своих интересах. В прошлом году произошло историческое событие — восстановление территориальной целостности России, воссоединение с Севастополем и с Крымом. В этом году, начало этого года — новый взгляд, новый мощный акцент на развитие Арктики. Это вещи одного порядка», - заявил вице-премьер Рогозин.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Одно из направлений, которое собирается развивать Россия в Арктике, - это туризм. И, конечно же — полезные ископаемые, нефть и газ. Плюс, как говорится, вся таблица Менделеева. Драгоценные металлы — золото и платина, редкоземельные металлы — никель.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Арктическая зона сейчас даёт 15% ВВП страны и четверть всего российского экспорта. Не добытое сложно подсчитать даже примерно. «Это в основном минеральные ресурсы, они очень подвержены конъюнктуре. Сейчас она не самая хорошая. Но мы должны вкладываться в будущее. Это долгосрочные инвестиции. Это годы. Но прибыль, действительно, большая», - уверен министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Россия планирует возродить и судоходство по Северному морскому пути, кратчайшему маршруту из Европы в Азию. Это позволит бизнесу экономить на перевозках. Пробивать путь будут атомные ледоколы. К 2020 году достроят три новых.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Знаменитый полярник Артур Чилингаров пожелал коллегам главного в таких случаях - крепкого льда. По его просьбе на станцию прибыли духовные лица, и епископ Нарьян-Марский Иаков осветил дрейфующую станцию и оставил полярникам икону Божией Матери Владимирскую, чтобы люди могли молиться во время своего нелегкого дрейфа.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
«Здесь много проблем, которые не решались десятилетиями и в советский период, и в досоветский период, и в период уже новой России, – отметил Рогозин. – Но сейчас акценты расставлены таким образом, чтобы уже прийти в Арктику навсегда и сделать ее своей. По крайней мере ту часть, которая находится в пределах зоны нашей ответственности».
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Минобороны создает первый снежный аэродром в Арктике 
В аэропортах России создадут десятидневные резервы топлива 
Россия восстановит авиационную инфраструктуру в Арктике 
