Что за беспилотники-камикадзе получит на вооружение вертолет Ми-28НМ?
Модернизированный ударный вертолет Ми-28НМ «Ночной охотник» получил на вооружение беспилотники-камикадзе. АиФ.ru выяснил, что представляют собой автономные БПЛА-смертники, зачем они нужны и есть ли у них перспективы на полях боевых действий.
Что такое беспилотники-камикадзе?
Ми-28НМ способен запускать несколько беспилотников-камикадзе (сколько именно, не уточняется). После запуска аппаратами управляет экипаж вертолёта. БПЛА имеют на борту различные разведывательные системы, с помощью которых можно обнаруживать наземные цели и вести за ними наблюдение. Беспилотники-камикадзе относятся к так называемой категории барражирующих боеприпасов, они оснащены боевыми зарядами, чаще всего это гранаты, которые по команде оператора поражают выбранные цели. Дрон может долгое время барражировать в воздухе в ожидании подходящей для удара цели.
Для чего нужны такие машины?
Получается нечто вроде синтеза разведывательного самолета, бомбардировщика и бомбы. БПЛА малозаметны, их сложнее сбить, а главное, их использование не подвергает опасности жизнь лётчика. Этот вид вооружения призван заполнить нишу между крылатыми ракетами и ударными беспилотниками, стоимость которых не опускается ниже миллиона долларов. Цена барражирующих боеприпасов является критически важным параметром: они должны быть в первую очередь дешевыми.
Серьёзное преимущество барражирующих боеприпасов — быстрое реагирование для атаки скрытых целей, появляющихся на короткое время, без развертывания дорогостоящих высокоточных комплексов вблизи позиций противника. Дополнительный плюс — более избирательное целеуказание, а также возможность быстрой отмены атаки. Не стоит забывать, что технически оснащенный противник без труда отследит место расположения артиллерийской установки (батареи) и ответным залпом уничтожит демаскированное орудие. Летающий беспилотник-камикадзе такого недостатка лишен.
Когда они появились?
Первой к работам над барражирующими боеприпасами приступила Великобритания еще в 90-х годах прошлого века, а с начала века нынешнего стали периодически показывать различные прототипы на выставках вооружений. Например, подобные дроны-камикадзе были замечены лет 10 назад на парижской выставке вооружений. Экспонат был представлен на стенде английской компании BAE Systems, это был макет барражирующего боеприпаса Fire Shadow. Собственно, тогда примерно и появился термин «барражирующий боеприпас», который впоследствии обзавёлся синонимами «дрон-самоубийца» и «дрон-камикадзе». Однако тогда он особой популярности не получил.
Есть ли у дронов-камикадзе будущее?
Безусловно, есть. За двадцать лет значительно уменьшились габариты и снизились цены на главные компоненты: оптические и тепловизионные сенсоры, аккумуляторы, полетные контроллеры и даже боевые части. Это позволило делать более дешевые и эффективные боеприпасы. В ближайшее время ожидаются еще более емкие и легкие серно-литиевые аккумуляторы. Напомним, что масса аккумулятора сильно влияет на маневренность и скорость дрона. Электромоторы полностью вытеснят двигатели внутреннего сгорания, так как главный параметр, над улучшением которого работают конструкторы, — незаметность, в том числе и акустическая, и тут электромоторы вне конкуренции. Как минимум они работают неслышно.
Так что не зря география использования барражирующих боеприпасов постепенно расширяется: по некоторым данным, они входят в арсенал как минимум 14 стран. Во время войны в Карабахе в 2020 году Азербайджан массово использовал беспилотники-камикадзе израильского и турецкого производства.
