Статья по теме
ДТП в Казани: грузовик смял автобус в гармошку
Находясь в 100 км от монгольской столицы, машина потеряла управление и на полной скорости перевернулась. Все 20 человек, находившихся в салоне, пострадали. По сообщению медиков, состояние шести из них оценивается как тяжелое.
Сразу после аварии к месту происшествия подоспели местные жители, которые помогли пострадавшим выбраться из искореженного автобуса, а также достали весь багаж пассажиров.
Причины аварии выясняются. По предварительной версии, автобус был технически неисправен. После первичного осмотра местная полиция названа еще одну из причин происшедшего – у автобуса могли отказать тормоза.
По последним данным, травмы получили 20 человек, однако большинству из них помощь была оказана на месте. Ранее сообщалось, что шесть человек находятся в тяжелом состоянии. Пострадавших на попутных машинах доставили в больницы Улан-Батора.
Как сообщил ИТАР-ТАСС пресс-атташе российской дипмиссии в Монголии Александр Денисович, на место аварии выехал сотрудник посольства, который принимает участие в выяснении обстоятельств ДТП. Дипломат сообщил, что в больницу доставлен один россиянин, получивший травму руки, остальные 37 граждан РФ от госпитализации отказались.
В настоящее время, по его словам, решается вопрос об их отправке на родину, а также о компенсации им стоимости проезда, как в Улан-Батор, так и обратно. Кроме того, решаются проблемы с отсутствием у россиян страховых полисов. Лечение оплатит монгольская страховая компания, где застрахован автобус. Также решается вопрос о компенсации им стоимости маршрута. Из 20 пострадавших, в больнице с травмой руки остается один человек. Остальным пострадавшим оказана медицинская помощь
По предварительной версии, авария случилась по вине водителя: совершая обгон, он превысил скорость и не справился с управлением. Всего в автобусе находились 45 пассажиров - из них 38 россиян, остальные граждане Монголии. На данный момент стало известно, что пассажирский автобус, который перевозил россиян из Улан-Уде в Улан-Батор, принадлежит одной из самых крупных туристических фирм Монголии. За рулем был монгольский водитель. Большинство граждан России, находившихся в автобусе, жители Бурятии.
В последнее время российские туристы стали часто попадать в аварии за рубежом. Тринадцатого сентября в Турции в результате аналогичной катастрофы пострадали 36 россиян. Водитель экскурсионного автобуса не справился с управлением, машину повело, и она упала на бок. Все пассажиры получили травмы различной степени тяжести.
В тот же день в Болгарии произошла еще одна авария с участием наших соотечественников. Российские и польские отдыхающие, всего девять человек, пострадали в результате столкновение рейсового автобуса, выехавшего на полосу встречного движения, и микроавтобуса с туристами. ДТП произошло в районе курорта Золотые Пески. Пострадавшие были отправлены в больницу Святой Анны в Варне.
Сак выжить при аварии туристического автобуса:
Самое главное правило, о котором многие забывают - это пристегиваться. Если автобус оснащен ремнями безопасности, то пренебрегать ими не стоит: ремни безопасности уменьшают вероятность гибели при лобовом столкновении в 2-3 раза. И не надо думать, что это касается только автомобилей. «Полет» по салону автобуса даже при столкновении на скорости 40 км/час может закончиться для «летуна» переломом шейных позвонков.
Если становится понятно, что удар неотвратим, то, сидя в кресле, надо наклониться вперед, положить скрещенные руки на переднее кресно и прижать к рукам голову. Ноги надо вытянуть вперед, но не подсовывать их под переднее кресло - в таком случае велик риск их переломать. Если до столкновения вы стояли, то при падении надо сгруппироваться. При этом не надо пытаться уцепиться за поручень, кресло или что-то еще - это приводит к вывихам и переломам. Надо падать, но стараться упасть на бок, на сидение или пол. Это позволит избежать значительных травм.
Лучше всего перед поездкой попытаться выяснить подробности о техническом состоянии транспортного средства, был ли сделан осмотр автобуса перед выездом. Не стоит гнаться за дешевыми билетами, выбирать только крупных операторов.
Многие, отправляясь на автобусе на экскурсию, пытаются занять места в первом ряду, где «лучше видно». Этого делать ни в коем случае нельзя, так как при фронтальном ударе люди с первых рядов совершают увлекательное путешествие по воздуху головой вперед в панорамное лобовое стекло автобуса. При правостороннем движении в салоне автобуса лучше занять крайние правые места по ходу движения, расположенные в центре салона. Они считаются наиболее безопасными. Это определено статистикой последствий аварий, спецификой правостороннего движения и специфическими реакциями водителя в момент столкновения.
Если же авария произошла, то надо адекватно оценить ситуацию. Не стоит, наверное, бросаться в толпу, которая давится на выходе. Лучше, действуя по инструкции «выдернуть шнур-выдавить стекло», эвакуироваться через запасный выход.
В Монголии прошли массовые беспорядки 
