В доме № 41 по Южнобутовской ул. недавно лихорадочно устанавливали шикарный подъёмник для инвалидных колясок. Из-за спешки (ведь Год равных возможностей закончился, а бюджет надо доосвоить!) механизм оказался не в том подъезде, где был нужен, а... в соседнем.
Смешно? Не очень. В 2009 г. город выделил 4 млрд руб. для создания «безбарьерной среды для маломобильных граждан», а результат пока не заметен.
Так где же пандусы и специально оборудованные туалеты в соцучреждениях, низкопольный наземный транспорт и прочие «мелочи», которые позволяют инвалидам уменьшить дискомфорт при передвижении по городу? Модный лифт на ст. м. «Скобелевская» не работает с самого начала эксплуатации станции, то есть уже 6 лет. На всю разветвлённую сеть метрополитена приходится ещё целых 12 лифтов (!) и аж на 14 станциях установлена система звукового оповещения о прибытии поезда. Пока на карте Москвы есть лишь отдельные островки, где маломобильные граждане чувствуют себя комфортно. Всё остальное — как улицы, так и здания — враждебная территория?
Одни дома
Общественный низкопольный транспорт составляет меньше трети от общего числа автобусов и троллейбусов, а метро состоит из сплошных лестниц и эскалаторов. «Московские подземные переходы рассчитаны только на здоровую молодёжь, — убеждена Елена Леонтьева, председатель правления общественной организации инвалидов-колясочников. — Очень часто на пандусе перила делаются только с одной стороны (например, выход из ст. м. „Преображенская площадь“ или подземные переходы возле ст. м. „Кутузовская“. — Ред.). По замыслу строителей обездвиженные граждане должны тянуть себя в коляске наверх одной (!) рукой. Нужно сделать так, чтобы все возводимые объекты проходили экспертизу в региональных общественных организациях инвалидов, как это сделано в Екатеринбурге. Ведь ни строители, ни представители органов соцзащиты не представляют в полной мере, что именно необходимо людям с ограниченными возможностями». Столичные чиновники признают, что около 60 тыс. инвалидов не имеют возможности не только передвигаться по Москве, а просто выйти из дома. Правильные детсады и школы можно пересчитать по пальцам, а что касается высшего образования, то, по данным Департамента соцзащиты населения, из 200 вузов лишь 4 (!) адаптированы для всех студентов независимо от состояния здоровья.
— На данный момент город приспособлен для инвалидов на 44%, — заявил недавно Владимир Петросян, руководитель столичного Департамента соцзащиты. — Из учреждений культуры таковых — 62%, из спортивных — 63%. Немного хуже дело обстоит с образовательными учреждениями, только 33% из них переоборудовано.
(На самом деле адаптированными числятся даже те учреждения, где из «удобств» есть лишь пандус на входе. — Ред.) В. Петросян признал также, что большинство станций метрополитена и более половины зданий на сегодняшний день НЕВОЗМОЖНО переоборудовать для комфортного передвижения по ним людей на колясках. Как выйти из этого тупика, власти не знают. Но готовы потратить в текущем году на переделку города ещё 2,2 млрд руб.
Бумажная адаптация
Список приспособленных для инвалидов культурных и спортивных объектов действительно выглядит пугающе коротко. Да, есть специальный культурно-спортивный комплекс для слепых на улице Куусинена; построили несколько бассейнов, оснащённых подъёмниками; есть возможность отправиться на комфортную прогулку в музей-заповедник «Царицыно». Но, даже если назвать ещё сотню адресов, всё равно получается капля в море.
— ФОКов, где мы можем передвигаться самостоятельно, единицы, — рассказала «АиФ» Наталья Бахматова, чемпионка России по теннису на колясках. — А новые, только что появившиеся комплексы часто не имеют лифта. Хуже всего спортивные объекты приспособлены для слепых и глухих — информационных указателей, звуковых табло, надписей шрифтом Брайля и направляющих дорожек просто нет. А ведь есть много видов спорта, придуманных именно для людей с ограниченными возможностями: голбол (футбол со звенящим мячом), новус (разновидность бильярда), ринго («пионербол» с мячом), следж-хоккей (вместо коньков сани на полозьях). Но где ими заниматься?
Обзваниваю театры, музеи, кинотеатры, спортивные и развлекательные клубы. За вопросом «у вас на инвалидной коляске можно проехать?» следует неизбежная пауза. Некоторые предлагают воспользоваться грузовым лифтом или выделить для преодоления лестниц охранников. На самом деле инвалидам-москвичам не до развлечений — ведь для них даже банальный поход в магазин сопряжён с огромными трудностями. В результате такого отношения каждый десятый из них вынужден вести затворнический образ жизни (и это притом что в городе одних колясочников 7,3 тыс. человек, слепых и слабовидящих больше 10 тыс. человек). Может, пора перестать осваивать бюджет привычными — неэффективными — способами? Кому нужны специальные модные лифты, ведущие в никуда. Ведь на деле безбарьерность любого здания преодолеть легко — достаточно проложить пару рельсов при входе. Но... если это не стоит миллиарды, никому не интересно за это браться?
Комфортно ли инвалидам в России 
Четырехколесная среда: общественность проверила «доступность» Москвы в инвалидных креслах 
Правильный больничный. Как нужно оформлять листок нетрудоспособности? 
Дорогущие перинатальные центры - выброшенные миллиарды? 
