О решении реорганизовать территорию бывшей промзоны «Вагоноремонт» 17, 18 в Восточном Дегунине (Северный административный округ) сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов. Здесь будет реализован еще один проект комплексного развития территории.
О таких проектах городские власти заговорили не так давно — по ним столица возвращает в оборот заброшенные или неэффективно используемые площадки. Первый договор заключили в 2020 году — он касается преобразования промзоны «Октябрьское Поле». Затем последовал еще ряд договоров, а также назначение первых двух операторов работ (для реконструкции бывших промзон «Южный порт» и «Зюзино»).
Предполагается, что таким образом заброшенные московские территории оживут, на них появится жилье и будет создано около 550 тыс. новых рабочих мест. Общий объем инвестиций в их развитие составит 7 трлн рублей, а бюджет пополнится на 3 трлн.
«Вагоноремонт» 17, 18 — это 9-я территория, по поводу которой город принял решение о преобразовании. Ее площадь — 15 га, находится она на Дубнинской улице, неподалеку от двух станций МЦД-1 — «Бескудниково» и «Лианозово». Сейчас здесь расположены склады, автомастерские и стоянка спецтехники. А после реконструкции, по словам Владимира Ефимова, появятся новые экологичные предприятия, общественно-деловые пространства и жилье.
«Вложения в реорганизацию территории составят почти 25 млрд рублей, а бюджетный эффект — более 1,2 млрд в год, — уточнил он. — Благодаря реализации проекта в Восточном Дегунине будет создано свыше 4 тыс. новых рабочих мест».
Общая площадь новых зданий — жилых, общественно-деловых и производственных —достигнет 298 тыс. кв. м.
«Площадь объектов жилой застройки составит около 165 тыс. квадратов. Школы, детские сады, офисы, банки, кафе и магазины займут почти 123 тыс. кв. м, а современный логистический центр — 10 тыс.», — добавил руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Кто сможет заняться преобразованием этой территории, пояснил Владимир Ефимов. По его словам, вариантов три: нынешние собственники участков в пределах промзоны, сам город либо инвестор, которого могут привлечь по результатам торгов. Если будет выбран один из последних двух вариантов, то правообладателям земли и зданий выплатят компенсации в размере их рыночной стоимости.
Справка
Как решается судьба бывших промзон?
2020 год: подписан первый договор о комплексном развитии территории — промзона «Октябрьское Поле»; состоялся первый в стране аукцион на право заключения договора комплексного развития территории — промзона «Коровино».
2021 год: подписаны договоры о комплексном развитии территорий промзоны «Кунцево», 2-го участка промзоны «Коровино» и промзоны «Алтуфьевское шоссе».
2022 год: заключены соглашения о редевелопменте заброшенной стройки в Тропарево-Никулине и промзоны «Братцево», назначены операторы работ на территории промзон «Южный порт» и «Зюзино».
