Пентагон выступил с заявлением, что не против, если другие страны поставят Украине свои истребители американского производства F-16 Figting Falcon «Боевой сокол». То есть самолёты с надписью US Air Force Киеву не дадут, а вот другие армии из состава НАТО могут такими и поделиться. Желающих пока не так много, Бельгия сразу отказалась распрощаться с F-16, свои истребители «поприжали» и Франция с Британией. Мотиваций две — «слишком сложная техника» и «опасность потерять технологии».
Украина растеряла своих пилотов
После провального «дебюта» на Украине зенитных ракетных систем Patriot производства США, когда российские гиперзвуковые ракеты «Кинжал» уничтожили РЛС и пять пусковых установок этого комплекса, в Вашингтоне «притормозили» поставки Киеву своих истребителей F-16. Именно из-за угрозы потери их репутации, реально оценивая возможности российских ПВО и истребительной авиации ВКС РФ, а также возможности попадания «передовых технологий» в руки российских инженеров.
Возникла проблема и с обучением украинских пилотов, которые могли бы управлять американскими истребителями F-16. Сейчас, как отмечает газета New York Times, украинским пилотам, проходящим обучение в Европе, даже близко не разрешают приближаться к F-16. То есть посмотреть можно, а руками трогать нельзя. Курс переподготовки заключается в изучении технического языка и тактических уроках. Объясняется это тем, что Вашингтон не желает передавать Киеву эти самолёты.
Как недавно рассказывал украинский бригадный генерал, командир воздушного командования «Центр» Сергей Голубцов, его подчиненные прошли обучение в ожидании F-16. В качестве примера он приводит двух лётчиков, которые вернулись из США, где обучались на тренажерах. Так и «освоили» западную авиационную технику.
При этом авиационный генерал сетует на то, что в воздушных силах Украины не хватает боевых лётчиков. Часть из них погибла в ходе спецоперации, однако ещё до начала СВО около 140 пилотов лётного состава уволились из украинской армии. Основная «кузница кадров» воздушных сил — Харьковский авиационный университет — выпускает в год около десяти молодых лётчиков, которых ещё несколько лет нужно дообучивать в войсках. Так что летать на американских F-16 на Украине особо и некому. К слову, сейчас это учебное заведение приглашает на обучение не пилотов, а специалистов по эксплуатации зенитных ракетных комплексов IRIS-T SLM, NASAMS, Patriot, SAMP/Т.
Делиться с Киевом F-16 никто не хочет
Тема поставок американских истребителей F-16 в большей степени обсуждается в украинских пабликах и звучит из уст командования ВСУ и главного «ходока» Украины по западным «закромам» президента Зеленского. Вашингтон даёт категорический отказ по истребителям. Но вот, как сообщала газета Politico, ссылаясь на источник в Пентагоне, в США не возражают против возможных поставок F-16 Украине другими странами. Впрочем, на официальном уровне такое решение Вашингтоном не принято, и пока никто с американскими самолётами не расстанется. Бельгия вот сразу предупредила, что свои F-16, которых у Брюсселя 46 единиц, не отдаст.
Истребители F-16 в разных модификациях стоят на вооружении, помимо самих США, в 26 странах мира. У американских ВВС и авиации Национальной гвардии это наиболее совершенные версии F-16 С и F-16D, в ВМС это F-16А и F-16В.
Израиль, который имеет на вооружении 225 истребителей F-16 в разных модификациях, передавать Украине эти самолёты тоже не намерен. О готовности расстаться с частью своих F-16 говорила Польша, у которой есть 36 таких самолётов. При этом Варшава рассчитывает получить американские истребители пятого поколения F-35, которые уже оплатила.
