Примерное время чтения: 3 минуты
2196

Пусть живут в бункерах. «Герани» с ручным управлением стали кошмаром ВСУ

Сюжет Спецоперация РФ в Донбассе и на Украине
Удар «Герани» по транспортной инфраструктуре Украины
Удар «Герани» по транспортной инфраструктуре Украины Министерство обороны РФ

После целой серии ударов российскими БПЛА «Герань» в модификации «Сикер» (искатель или охотник в переводе с английского) на Украине сформировали карту, которая показывает, как глубоко могут работать наши БПЛА с онлайн-управлением. Результат вышел крайне занятный. Сейчас, судя по заявлениям советника главаря незалежной Сергея Бескрестного, «Герани-4» достают почти до всех ключевых участков правобережной Украины и частично могут дотягиваться до целей на левом берегу Днепра.

Начало трясти

Власти «незалежной» многократно говорили про концепцию «мидл страйк» (то есть удары по российским тылам на глубине от 50 до 300 км, в диапазоне, где FPV-дроны уже не дотягиваются, а «Лютые» и другие тяжелые дроны, не применяются). В какой-то мере он даже пытался это реализовать, атакуя трассу «Новороссия» и другие цели в прифронтовых регионах.

В ответ на действия ВСУ наши войска начали массово применять «Герани» с онлайн-управлением. Причем работа пошла крайне активно. В последнее время наибольше число опубликованных Минобороны РФ кадров работы «Гераней» в версии «Сикер» связаны с атаками на корабли врага в Черном море. Вот только это лишь вершина айсберга. Наш «мидл страйк» работает также по АЗС, локомотивам и железнодорожной сети, складам и многим другим целям на огромной территории «незалежной», включая даже линию фронта.

Судя по карте, которую опубликовал Флеш, ВС РФ могут дотягиваться «Геранями» до Одессы и территориальных вод Украины, Николаева, Кривого рога и окрестностей, Днепропетровска, Полтавы, Чернигова и даже северных пригородов Киева и окрестностей Коростеня (север Житомирской области). И это только «пунктирное» обозначение зон работы. В реальности же глубина наших ударов может быть в разы больше.

При этом противник признает, что такая глубина работы наших БПЛА с ручным управлением становится большой проблемой, потому что оператор, управляющий беспилотником, может самостоятельно выбрать итоговую цель и нанести удар.

Впрочем, вероятно, что в обозримом будущем ситуация у ВСУ станет еще более напряженной, ведь спутниковая группировка «Рассвет» продолжает развертывание на орбите. И как только она заработает с достаточной мощностью, то ограничивать глубину работы будут только характеристики ударных БПЛА.

«Универсальная машина»

Как отмечает военный эксперт, историк войск ПВО Юрий Кнутов, полным ответом на концепцию украинского «мидл страйка» наши «Герани-4» в версии «Сикер» не становятся: «Если говорить о таком подходе, то противник очень четко разделяет задачи конкретных БПЛА по глубине нанесения ударов. Мы на такое не опираемся, наши “Герани”, ставшие основным инструментом, более универсальны. Действительно, у версии БПЛА “Cикер” есть свои ограничения по дальности полета из-за опоры на сеть ретрансляторов, но после развертывания спутниковой группировки их возможности значительно возрастут».

По словам эксперта, «Герани-4» могут работать и на больших дальностях, чем сейчас, однако у текущей версии есть целый ряд преимуществ. «Во-первых, мы можем жертвовать дальностью полета и устанавливать более мощную боевую часть, во-вторых, двигатель на таком БПЛА реактивный, за счет чего его скорость возрастает до 500 км/ч. Становится больше и высота полета. В результате перехват “Cикеров” требует от врага не использования БПЛА или зенитных самоходных установок, а применения зенитно-ракетных комплексов, тех же IRIS-T или NASAMS», — отмечает собеседник.

Перевернуть ситуацию не выйдет

И, судя по обстановке с ударами «Гераней», ситуацию противник переломить не в состоянии. Одесса и ряд других портов уже фактически частично изолированы от снабжения морем из-за ежедневных атак по кораблям врага. Противодействовать в полной мере работе «Сикеров» в тылу противник также не может. Так что все, что остается ВСУ — клянчить больше оружия, которое может и не доехать до передовой.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Топ 5 читаемых


Самое интересное в регионах