Украинские националисты, которые настолько привыкли уничтожать мирное население в Донбассе и наносить удары по гражданским объектам, уже дошли в своих извращениях до новых способов убийства людей. Нет, не на передовой, где сами получают по зубам, а бьют по объектам, в том числе транспорту, которые не могут дать отпор. Новое изобретение ВСУ — «тихая атака», когда средства РЭБ не в состоянии отвести в сторону дрон врага.
«Тихая атака» — это без моторов
За то время, когда города Донбасса находились под огневым контролем ВСУ, и местные военные, и гражданское население к ним приноровились. Научились противодействовать, пережидать обстрелы в безопасных местах. Жизнь, пусть и очень опасная, этому научила, там даже дети знают куда «сныкаться» после начала обстрела.
Украинскую армию из Донбасса вытесняют шаг за шагом, отдаляя возможность использовать артиллерию и западные ракеты. ВСУ сейчас повисли в воздухе со своими беспилотниками, которые гоняются за транспортом гражданского населения. Но наши ведь тоже не лыком шиты — при помощи армии РФ и волонтёров практически на каждом автобусе общественного транспорта, на машинах скорой помощи, устанавливаются системы радиоэлектронной борьбы — РЭБ. Эти станции способны сбивать системы навигации и отводить украинские дроны в сторону, мешая точности поражения.
Нацисты придумали новую тактику, которая на самом деле не нова. Как рассказал мэр Горловки, ВСУ во время их последнего нападения на автобус с мирными жителями применили тактику «тихой атаки». Просто выключили двигатели дрона, превратив его в свободно падающий боеприпас. Такую «болванку» система РЭБ, установленная в транспортном средстве, не заметила. «ВСУ просто подняли сверху дрон, выключили винты, и он камнем упал на автобус. Всё, поэтому, к сожалению, РЭБ сегодня не сработала», — констатировал Приходько. В результате три человека погибли.
У гражданских РЭБ меньше радиус действия
«Система РЭБ, которая была установлена на автобусе, не то что примитивная, но она не обладает большим радиусом действия, как армейские средства радиоэлектронной борьбы, та же станция „Хибины“, — рассказал aif.ru военный аналитик, генерал-майор Владимир Попов. — Вот сбросили украинцы дрон с выключенными двигателями, он летит, как надутая через трубочку жаба, не квакает и не „отсвечивает“. Обнаружить невозможно, изменить курс полёта тоже, по сути, это камень, летящий с небольшой высоты.
Здесь есть свои проблемы для атакующих с неба, выключив подающие импульсы двигатели, они сами теряют над ним управляемость и не в состоянии корректировать траекторию полёта. Расчёт лишь на то, что оператор повесил дрон над целью и отправил его точно вниз. Эффективность достаточно сомнительная и расчёт на массированное применение, знание точек остановки. Покрыть всё небо над тыловыми районами тоже непросто из-за большой территории. Дроны можно уводить в сторону ещё на подлёте, когда они активно „фонят“ и могут среагировать на радиоэлектронный импульс. Вероятно, что ВСУ сейчас будут пытаться забрасывать такие „бомбочки“, которые сложно перехватить при падении. Вариант — перехватывать их на удалении, на подступах к населенным пунктам и позициям российских войск».
Ранее системы РЭБ, которые устанавливались на гражданский общественный транспорт, спасали от атак беспилотников ВСУ. Боеприпас, отведенный импульсом в сторону, не причинял такого вреда, как при прямом поражении. Как минимум три автобуса «увернулись» от воздушных атак БПЛА украинских националистов за счет средств радиоэлектронной борьбы.
