Восточный полигон железных дорог сформирован во времена, когда не было санкций и поток грузов в ДФО еще не увеличился. И в этом сложность, поделился с aif.ru своей точкой зрения зампред правительства РФ — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев.
«Есть план развития Восточного полигона, — напоминает Юрий Трутнев. — Он контролируется и выполняется. В нем есть только одна проблема. Он был сформирован в те времена, когда не было санкций и еще не увеличился грузопоток на Дальний Восток. На Восточном экономическом форуме обсуждения по улучшению транспортной доступности будут одними из основных направлений работы. Сейчас РЖД, Минтранс работают над ними. Мы с коллегами разговаривали, и я их предупредил, что моя обязанность — доложить президенту РФ Владимиру Путину о том, как выполняется его поручение, какими темпами проходит перекладка путей для обеспечения транзита грузов, производимых российскими предприятиями».
После введения санкций США и ЕС в 2022 году и нарушения логистики, Россия начала более активно перенаправлять грузопотоки на Восток — в Китай и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Грузы идут на Дальний Восток по наиболее короткому пути — Транссибу и БАМу, которые входят в Восточный полигон железных дорог. Сейчас на полигоне идет второй этап реконструкции. Его планируют завершить в 2025 году.
