Тегеран сообщил об успешном ударе по аэропорту Бен-Гурион в Тель-Авиве беспилотниками «Араш-2». Об особенностях этих дронов aif.ru рассказал основатель учебного центра беспилотной авиации, академик Российской инженерной академии Максим Кондратьев.
«Беспилотники “Араш-2” имеют большую историю. За основу этого дрона были взяты разработки беспилотной летающей мишени “Киан-1”, которую начали выпускать в 2012 году. Ее модернизировали в дрон-камикадзе в 2019 году, примерно спустя три года началось серийное производство», - отметил он.
Эксперт обратил внимание на то, что «Араш-2» за счет своей высокой скорости и дальности полета занимает особую нишу в линейке иранских дронов. Этот беспилотник является аналогом крылатой ракеты.
«“Араш-2” имеет длину 4,5 метра, при весе в 350 килограммов треть, то есть порядка 100 килограммов, составляет боевая часть. У него поршневой двигатель внутреннего сгорания с воздушным винтом, это не реактивный беспилотник, и он может лететь на дистанцию до 2000 км со скоростью до 400 км в час. То есть он достаточно очень скоростной. У “Араш-2” своя ниша в линейке иранских дронов. Он используется в качестве дальнобойного высокоточного оружия. По сути, это аналог крылатой ракеты сухопутного или морского базирования», - добавил Кондратьев.
Напомним, что аэропорт Бен-Гурион, который Иран атаковал беспилотниками «Араш-2», служит местом базирования топливозаправщиков и отправной точкой для ударов по Ирану. Рядом с аэропортом находятся предприятия по техническому обслуживанию военных самолётов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
