В этом году 51 регион страны внедряет интеллектуальные транспортные системы — ИТС. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» технологии появятся в 57 городских агломерациях, в каждой из которых проживает более 300 тысяч человек.
Контроль на дорогах
Интеллектуальные транспортные системы внедряются в России с 2020 года, и ежегодно к программе подключается все большее количество агломераций. В 2023 году к ИТС стали подключаться семь регионов — Челябинская, Омская, Ярославская, Калининградская, Владимирская, Липецкая области и Республика Мордовия.
Уникальные системы помогают мониторить ситуацию на дорогах по множеству критериев. Это и видеофиксация происходящего на дорогах, и контроль за работой дорожных служб, и мониторинг погодных условий с состоянием дорожного покрытия.
«Внедрение в регионах интеллектуальной транспортной системы помогает автоматизировать процессы управления движением и, как следствие, повысить безопасность на дорогах. „Умные“ системы реализуют уже в 57 городских агломерациях, которые расположены в 51 субъекте страны», ― сообщил зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Уровни безопасности
Насколько дорожная система совершенна, показывают уровни ее зрелости. Их шесть: от нулевого до пятого. Самый высокий из них на данный момент показывают Красноярская и Тюменская городские агломерации: они достигли второго уровня зрелости ИТС. Еще шесть территорий — Белгородская, Сочинская, Тульская, Пермская, Сургутская и Казанская агломерации — находятся на первом.
В Красноярске «умные дороги» начали развивать с 2020 года, после чего к делу присоединились краевые дорожные службы. Так, в текущем году на дорогах региональной сети установили 62 детектора транспорта, 20 камер детектирования ДТП и чрезвычайных ситуаций. Также завершается монтаж шести метеостанций и динамических информационных табло со знаками переменной информации. Специалисты контролируют погодные условия, состояние дорожного покрытия и информируют об этом водителей.
«Приборы предназначены для сбора статистических данных по интенсивности движения транспортных потоков, классификации транспортных средств на категории, анализа занятости по полосам, что позволяет специалистам анализировать ситуацию на дорогах в режиме онлайн. Оборудование установлено на дорогах Таскино — Устюг — Гаревое, Емельяново — Устюг, Красноярск — Элита, Красноярск — Кузнецово — Зыково, Есаулово — Бархатово и других», ― рассказал руководитель КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» Андрей Журавлёв.
Для водителей и пешеходов
В Ульяновской области с 2022 года создали основную часть модулей для запуска Единой платформы управления транспортной системой. Анализировать автомобильные потоки и работу дорожных служб можно будет в режиме реального времени. Кроме того, специалисты запустили «зеленую волну» в Ульяновской городской агломерации, на проспекте Нариманова от улицы Репина до Гагарина. Транспорт движется безостановочно благодаря согласованной работе светофоров. Такая же «зеленая волна» появится на улицах Урицкого, Пушкарева, Кирова, Локомотивной, Рябикова и Московском шоссе.
В Улан-Удэнской городской агломерации с помощью ИТС идет полноценный мониторинг транспортного потока на 21 магистральной улице. В рамках преобразований модернизировали 77 светофоров, установили 132 обзорных камеры и 205 транспортных детекторов. Для пассажиров общественного транспорта установили 38 мультимедийных информационных табло — с их помощью легко узнать, во сколько на остановку прибудет автобус или трамвай.
«Умные светофоры» появились и в Пензе: новое оборудование позволяет регулировать движение пешеходов и транспорта во всей центральной части города. Электронные регулировщики подключены к базе ГБУ «Безопасный регион» Пензенской области. Плюсом к этому в агломерации установили детекторы транспорта и системы контроля видеонаблюдения более чем на 30 объектах.
