До конца года в России будет отремонтировано и построено больше 5 тыс. дорожных объектов, общая протяженность новых и обновленных дорог составит без малого 15 тыс. км. Во многих регионах работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» уже начались, а в остальных к ним приступят, как только установится подходящая погода.
«Главная цель национального проекта „Безопасные качественные дороги“ — повышение качества жизни людей, поэтому в зоне особого внимания — социально значимые маршруты, — сказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков. — Так, в этом году планируем привести к нормативам 2,5 тыс. километров участков дорожной сети, ведущих к образовательным учреждениям, 1,9 тыс. км ― к медучреждениям, 900 км — к спортивным объектам и 1,1 тыс. км туристических маршрутов. Не менее важный фронт работ — обновление мостов, путепроводов, мостовых переходов. В этом году по нацпроекту планируем привести к нормативам 49,6 тыс. погонных метров искусственных сооружений и 11,3 тыс. погонных метров — реконструировать и построить. В целом на реализацию мероприятий федерального проекта „Региональная и местная дорожная сеть“ из федерального бюджета предусмотрены средства в размере 259,3 млрд руб.».
Правильные пересечения
Активные работы по строительству транспортной развязки на 624-м километре трассы М-5 «Урал» идут в Пензенской области. Объект серьезный — строители впервые сюда пришли еще в 2021 году. Есть все шансы, что в этом году закончат — степень готовности уже превышает 90%. Построены железобетонный путепровод длиной чуть больше ста метров, примыкающие к нему восемь съездов и два местных проезда. Переложены инженерные сети, подведено электричество, идет монтаж опор для освещения. Практически готов надземный пешеходный переход с механическими наклонными подъемниками для маломобильных жителей. Даже испытания провели успешно, а вот покрасить еще не успели. Кроме малярных работ на всем путепроводе, еще осталось закончить работы по обустройству газопровода и ливневой канализации, уложить покрытие на тротуарах.
Когда все будет закончено, у водителей и пешеходов окажется 4,5 км дорог и съездов, соединяющих микрорайоны Заря и Арбеково, разделенные проспектом Строителей на северной окраине Пензы.
Еще один важный объект в этом городе — развязка на пересечении улиц Антонова и Измайлова. Пока что специалисты перекладывают проходящие рядом коммуникации, готовят грунт для проведения основных работ. Когда весь объект будет завершен, пропускная способность перекрестка заметно улучшится.
Ремонтируют и другие трассы в регионе. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» позволяет привлечь финансирование для этих целей.
«Ненормативное состояние искусственных сооружений вызывает риск не только для водителей и пассажиров, но и может стать барьером на пути пожарной команды, скорой помощи, — говорит ведущий эксперт управления строительства и дорожного хозяйства Пензенской области Александр Прокин. — Износ мостов ведет к частичному ограничению или полному запрету движения транспорта, к удлинению маршрута за счет объездных путей. Наша задача ― поддерживать такие сооружения в нормативном состоянии».
По дороге в школу
Капитальный ремонт 25 км трассы Милославское — Кочуры — Воейково в Рязанской области, проходящей через село Архангельское, сделает более приятной дорогу в школу: автобус собирает учеников из Архангельского, чтобы отвезти на уроки в Кочуры. Да и всем, кто ездит по этой дороге, станет намного проще передвигаться.
«Раз в неделю езжу по этому маршруту из Липецка в Рязань, — сетует водитель Алексей Гриднев. — Как только въезжаешь в Рязанскую область, приходится сильно сбавлять скорость. Быстро ехать просто невозможно. Я очень рад, что на эту дорогу обратили внимание и наконец-то ее капитально отремонтируют. Можно будет ехать и не бояться за подвеску».
На первом этапе дорожники расширят проезжую часть и отремонтируют дренажную систему. Затем начнут укреплять основание дороги.
В том же регионе в городе Скопино взялись за капитальный ремонт самых оживленных улиц: Афиногенова, Карла Маркса, Рязанской, Пушкина, Горького и Чеховского проезда. На этих улицах, помимо всего прочего, расположены электротехнический колледж, медицинские учреждения и ветеринарная станция.
«У меня на Рязанской улице живет бабушка, ей очень тяжело передвигаться самостоятельно, — поделился местный житель Павел Васильев. — Мы с женой приезжаем на машине к ней, привозим продукты, лекарства. Каждая такая поездка дается с трудом, особенно в дождь — одни ямы. Хорошо, что скоро отремонтируют дорогу. Совсем другое дело будет».
Работы здесь продолжатся до октября. Пока снимают изношенное покрытие, чтобы потом заменить его несколькими слоями нового. Укрепят обочины, проложат тротуары, поставят фонари, обустроят проезжую часть. В общем, приведут улицы в порядок.
Горячие точки
Работу по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» идут в самых разных местах Самарской области — где обнаружили проблемную точку, там и взялись за ее устранение.
В региональной столице на улице Чернореченской улице занялись перекладкой подземных коммуникаций, на Алматинской — ремонтируют трамвайную линию, на Куйбышева — тротуары, а на Садовой меняют дорожное полотно.
В Тольятти меняют покрытие на Лесопарковом шоссе. О ремонте этой дороги очень просили жители: почти 6 км разбитого дорожного полотна доставляли им много хлопот. Теперь здесь будет нормальный проезд.
Почти 2,5 км трассы Киндяково — Висловка — Дубровка приводят в порядок в Красноярском районе Самарской области. Для многих местных жителей она буквально превратилась в «дорогу жизни». Поэтому провести работы тут решили в первую очередь.
«Для деревни Висловка эта дорога — единственный маршрут в направлении поселка Светлое Поле, где находится администрация, больница, поликлиника, — объясняет жительница деревни Висловки, общественный контролер нацпроекта Елена Матвеева. — Сейчас жители деревни объезжают этот участок по федеральной трассе с очень интенсивным движением. В том числе по ней вынужден ездить школьный автобус, так как наши дети учатся в школе поселка Мирный. Мы рассчитываем, что после ремонта по дороге будет проходить не только школьный маршрут, но и поедет общественный транспорт, который невозможно было пустить из-за плохого состояния дороги».
Чтобы эти надежды стали реальностью, потребуется полностью заменить покрытие, наладить освещение участка, проходящего через село Киндяково. Чем сейчас и занимаются.
Успеть к сезону
Работы на двух десятках объектов нацпроекта «Безопасные качественные дороги» сейчас идут в Крыму. Например, ремонтируют семь километрах трассы Симферополь — Красноперекопск — граница с Херсонской областью. Эта дорога открывает пусть на полуостров для транспорта, который следует из материковой части России и новых регионов. До конца сезона обновят свыше 63 км этого шоссе.
Активно строят 13 км дороги между Белогорском и Межгорьем. Эта трасса, помимо всего прочего, ведет к сафари-парку «Тайган», где обитают 60 африканских львов. Она нужна, чтобы туристы могли приезжать смотреть на то, как цари зверей чувствуют себя в условиях крымского предгорья.
«Безусловно, национальный проект положительно влияет не только на качество поездок и путешествий, но и на уровень жизни наших граждан, — признает крымский министр транспорта Николай Лукашенко. — Благодаря отремонтированным дорогам для сельских жителей становятся доступнее базовые социальные и другие услуги, появляются новые рабочие места, растет доход населения».
