Шлагбаумы во дворах района Академический: за или против

Эту ж­иво­трепещущую тему затронули жители района в паблике «Академический» в Фейсбуке (facebook.com/akademicheskiy). 

Казалось бы, удобно закрыть проезд во двор для чужих. Однако всё не так просто. Жители домов 20, корп. 2 и 3, по Большой Черёмушкинской улице приняли общее решение установить заградительные шлагбаумы из-за огромного транзитного трафика проезжающих мимо подъездов машин – 530 авто в сутки. «Жители одного из домов не могут выйти из подъезда в часы пик из-за беспрерывного потока машин. Не могут подъ­ехать к своим домам по 10 минут», – поясняет решение о шлагбауме пользователь Фейсбука Светлана Дегтярёва. 

Но не все жители соседних домов с этим согласны. «Этот проект закрывает единственную возможность нормального выезда на ближайшую улицу Дм. Ульянова всем жителям нашего д. 36 по улице Дм. Ульянова и жителям д. 20, корп. 4, по той же Большой Ч­ерёмушкинской улице, так как ОСС (общее собрание собственников) домов 20, корп. 2 и 3, по Большой Черёмушкинской разрешения на транзитный проезд через свои шлагбаумы жильцам наших двух огромных домов давать не хотят», – сообщил пользователь Фейсбука Сергей Немировский. Как утверждают противники установки шлагбаумов, территорией двух домов, жители которых хотят ездить через соседний двор, пользоваться никто не может – они-то уже поставили у себя шлагбаумы, зато они с­ами могут пользоваться территорией д. 20, корп. 2 и 3, по Большой Черёмушкинской улице для выезда. Но возможно и компромиссное решение для всех автовладельцев – создать дополнительный выезд из двора для лишившихся удобного проезда, уверен он. 

А Ирина Донцова считает, что всем нужно не ругаться, а договариваться: «Причитания, что вот мы бедные, все мимо нас ездят, право слово, звучат смешно. У нас такие планировки кварталов, что все друг другу чем-то да мешают. Кто-то ездит мимо подъезда, кто-то с детьми в чужом дворе гуляет, у кого-то под окнами соседская помойка… Если будем рассуждать с позиции «лишь бы мне хорошо было, на остальных наплевать», то погрязнем в ссорах и скандалах. Договариваться надо с соседями по-хорошему, искать компромиссы. Сначала бьёмся за шлагбаумы, с соседними домами скандалим, потом с соседями воюем, которые деньги на обслуживание не сдают, вредничаем, ограничиваем им въезд, те жалобы пишут… К­руговорот грызни в природе». Что ж, разумный совет прекратить ссоры между автовладельцами и снизить социальную напряжённость. Но реальный ли? Высказывайте свои мнения в паблике района.

Смотрите также:

• Философия шлюзов. Чем канал имени Москвы похож на египетские пирамиды →
• Полшага до Крыма. Что сейчас происходит на главной стройке России →
• Старомосковские фазенды. Как и где жили первые столичные дачники →