Примерное время чтения: 3 минуты
272

Восходящее пламя. Сергей Собянин назвал срок сдачи новой станции метро

Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Новорижская».
Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Новорижская». / Эдуард Кудрявицкий / АиФ

Во вторник, 12 мая, мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел стройку нового электродепо «Новорижская», поезда которого будут обслуживать новую Рублево-Архангельскую линию метро. Сдадут его одновременно с одноименной станцией — в 2027 году.

«Солнцево» подстрахует

Необходимость постройки нового электродепо вызвана активным строительством Рублево-Архангельской линии, 30 поездов которой оно и должно будет обслуживать. Строить ее начали еще в 2021 году, и срок сдачи станций первого этапа уже подходит к концу. Об этом во время осмотра стройки «Новорижской» рассказал Сергей Собянин.

«Мы полным ходом строим Рублево-Архангельскую линию метро. В планах первый этап — 2026 год, второй этап — 2027 год. Сроки очень сжатые, амбициозные. Ну и в результате пассажиры увидят прекрасные станции, тоннели, по которым проедут, но многое остается за пределами этой картинки. Это огромное инженерное обеспечение всей системы и, конечно, электродепо, которое позволяет эксплуатировать большое количество подвижного состава. Здесь оно строится уже достаточно революционными темпами, с применением новейших технологий», — сообщил мэр.

Фото: АиФ/ Эдуард Кудрявицкий

Новое электродепо будет расположено на северной стороне 23-го километра Новорижского шоссе, на территории Красногорска. Площадь стройки — 13,9 гектара. Здесь возведут цех эксплуатационного обслуживания, в котором будет 26 канав, позволяющих оставлять на ночной отстой 23 состава, камера мойки и мотодепо, в которых будут мыть и ремонтировать вагоны, а также административные, хозяйственные и тренировочные постройки. Общая площадь всех зданий превысит 48 тыс. кв.м.

На предприятии будут работать более 520 человек. Им обеспечат не только стабильный доход и соцгарантии, но и комфортные условия работы: в новом электродепо будут столовая, комнаты отдыха локомотивных бригад, которые будут напоминать гостиничные номера, блок медслужбы и актовый зал. Конечно, не забудут и про хозяйственные помещения, вроде прачечной, гладильной и других. Техника будет тоже соответствующей: в «Новорижскую» поступят новые и современные поезда «Москва-2026».

Открыться электродепо должно до конца 2027 года. До тех пор первую очередь Рублево-Архангельской линии поддержат коллеги из депо «Солнцево».

Фото: АиФ/ Эдуард Кудрявицкий

«Белопламенная» станция

Совсем недалеко от нового электродепо скоро появится и одноименная станция метро, «Новорижская». На некоторое время она станет конечной на Рублево-Архангельской линии. Она будет находиться между Ильинским и 23-м километром Новорижского шоссе. Станция будет неглубокого заложения, с двумя ведущими на поверхность вестибюлями. Согласно проекту, ее выполнят в коричневых и белых тонах, а самым выразительным ее украшением станут колонны и потолок из белых ламелей, создающих эффект восходящего пламени. Света придадут встроенные между ними ленточные светодиодные светильники. Стену платформы украсят замысловатой 3D-фигурой, окрашенной под медь, а пол отделают серым и светлым гранитом.

Но пока до этого довольно далеко: пока что рабочие вырыли котлован и установили ограждающие конструкции, после чего приступили к монолитным конструкциям. По их оценке, готовность станции составляет примерно 29%.

Фото: АиФ/ Эдуард Кудрявицкий

Всего же Рублево-Архангельская линия будет включать 12 станций. Первый участок, от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева», запустят уже в этом году. Второй и третий участки, до «Липовой Рощи» и «Новорижской» соответственно, планируют открыть до конца следующего года.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX

Топ 5 читаемых



Самое интересное в регионах