Прошлый год стал для московского метростроения одним из самых результативных, сообщил в блоге на своем персональном сайте мэр Москвы Сергей Собянин.
«Мы замкнули Большую кольцевую линию – 31 станция, 70 километров пути и 47 пересадок на действующие и перспективные линии метро и диаметры», – отметил мэр.
Градоначальник подчеркнул, что эти работы в рамках исторического контекста сравнимы с самим запуском метро в 1935 году, поскольку ежедневно метро пользуются около 1,3 миллиона пассажиров, а в следующем году это число должно вырасти вдвое.
При этом на Большой кольцевой линии (БКЛ) создан запас провозной способности на несколько десятков лет вперед. Построенные станции разгрузили остальные линии метро почти на четверть - на 23%.
Также комфорт пассажиров увеличился за счет продления линии метро за Московскую кольцевую автомобильную дорогу. Около станций «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» расположены крупные предприятия и НИИ, кроме того, строительство этих станций позволило живущим рядом москвичам быстро добираться до центра без пересадок.
Собянин отметил и продление Солнцевской линии метро, а также открытие станций «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково», что сократило время дороги пассажиров в два раза.
«Впервые от аэропорта можно добраться до пересадки на БКЛ всего за 25 минут, а это ключ к быстрым и комфортным поездкам по всему городу», – заключил Собянин.
Ранее мэр Москвы назвал инновационный кластер «Ломоносов» открытием 2023 года.
Собянин: малышку-панду из Московского зоопарка назвали Катюшей 
Собянин: в 2023 году московские библиотеки выдали более 10,9 млн изданий 
Синоптик Шувалов: первая пятидневка в Москве будет крайне холодной 
Собянин назвал инновационный кластер «Ломоносов» открытием 2023 года 
