Строительство трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируют завершить в 2026 году. Об этом мэр Сергей Собянин сообщил в своём Telegram-канале, отметив значимость проекта для транспортного каркаса ТиНАО.
По словам градоначальника, магистраль стала дублёром юго-западной и южной части МКАД и соединяет пять крупных вылетных направлений — Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе. Протяжённость дороги по прямому ходу с учётом Внуковского шоссе достигает 26,6 километра.
Сейчас завершается строительство пятого, финального участка трассы — от улицы Поляны до Варшавского шоссе. Здесь возводят тоннель, эстакаду-съезд и два путепровода, включая мост через железнодорожные пути МЦД-2. Работы ведутся в стеснённых условиях и требуют ночных технологических «окон», когда движение поездов временно приостанавливается.
Всего на участке построят и реконструируют свыше 14 километров дорог, а также девять пешеходных переходов — шесть подземных и три надземных. В рамках благоустройства уложат около 24 гектаров газонов.
Четыре отрезка магистрали уже введены в эксплуатацию — от Боровского шоссе до улицы Поляны. Их длина составляет около 18 километров. Общая протяжённость новых дорог с учётом развязок превышает 95 километров.
Новый участок улучшит транспортную доступность Южного и Северного Бутова, где проживает свыше 300 тысяч человек, обеспечив прямой выезд на Варшавское шоссе. Также трассу соединят с Московским скоростным диаметром — движение по связке откроют одновременно с пуском пятого участка.
Строительная готовность объекта сейчас составляет около 30%, завершение работ намечено на конец 2026 года.
Ранее Сергей Собянин заявил, что за 6 лет пассажиры совершили на МЦД около 1,6 млрд поездок. Число поездок по Москве на поездах МЦД доходит до 500 тыс. в сутки.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
