После запуска МЦД-3 и МЦД-4 на транспортной карте столицы появится 12 транспортно-пересадочных узлов, которые позволят пассажирам делать пересадки между линиями центральных диаметров, сообщается на сайте мэра и правительства Москвы.
«Пока диаметры не связаны между собой, но уже в ближайшие годы мы эту задачу решим. Продолжаем создавать транспортный каркас, в столице ведутся масштабнейшие работы по модернизации железнодорожной инфраструктуры», — пояснил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Напомним, движение по первым двум МЦД стартовало в ноябре 2019 года. Их общая протяженность составляет 132 км с 60 остановками. Сейчас идет проектирование и строительство еще трех маршрутов: МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» (от Зеленограда до Раменского), МЦД-4 «Киевско-Горьковский» (от Апрелевки до Железнодорожного) и МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий» (от Пушкина до Домодедова).
Ранее сообщалось, что Собянин утвердил проект развития территории ТПУ «Серп и Молот» МЦД-2. Ожидается, что он станет одним из крупнейших в столице. Предусматривается строительство крытого надземного перехода с пассажирским вестибюлем, который оборудуют эскалаторами, турникетами и кассами.
Добавим, недавно после реконструкции открылась станция Апрелевка, которая войдет в состав МЦД-4.
