В Москве прошла показательная тренировка по подготовке спасателей к зимнему сезону. Теперь на каждом посту есть не только десятки обученных профессионалов, но и быстрые суда на воздушных подушках, квадрокоптеры и передвижные спасательные пункты.
Всего пять случаев
За прошлую зиму в Москве было зафиксировано всего пять ЧП на воде. Всех удалось спасти. Как говорят спасатели, происшествий было не так много ещё и потому, что зима прошла суровая, лёд выдался крепким. Но если взять в пример позапрошлый сезон, то число тонущих было значительно больше.
На грани жизни и ледяной смерти оказывались обычные люди, что приходили порыбачить, нырнуть, покататься на санках или просто прогуляться по свежему льду.
«Основными рисками на зимних водоёмах являются провал техники и людей под лёд. Для того, чтобы купировать эти угрозы, соответствующим распоряжением правительства Москвы выход на лёд водоёмов техники, автомобильной и специальной, в городе Москве запрещён. Что касается выхода людей на лёд, то он регулируется. Устанавливаются специальные знаки безопасности по видам отдыха», — напоминает об опасности начальник ГКУ «Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах» (МГПСС) Владимир Волков.
Рейтинг «непослушных»
Лидируют в рейтинге самых «непослушных» граждан, конечно, самоуверенные рыбаки, которые выходят за уловом на едва вставший лёд.
Следом — дети и хозяева домашних питомцев. Как говорит начальник поисково-спасательной станции «Строгино» Александр Самохин, частенько зимой собаки устраивают охоту на птиц.
Увидев пернатого на припорошенном снегом льду, животные бросаются вперёд — и проваливаются в воду. А отчаянные владельцы, в тяжёлых зимних вещах и без всякой подготовки, ныряют в ледяную воду вслед за ними.
«Собака среагировала на что-то, убежала на лёд, провалилась. Ну и, конечно же, у нас каждый второй — супергерой, пытается достать питомца своими силами», — продолжает Самохин.
«Птички» на дежурстве
Чтобы предупредить падение в воду, специалисты ежедневно запускают на «дежурства» дроны.
Электронные «птички» пролетают над водой и достаточно громко оповещают экстремалов об опасности. Но бывает, что москвичи всё равно не хотят уходить со льда, и тогда прогонять безответственных граждан приезжают сами спасатели на судах на воздушных подушках. Чтобы не допустить трагедии, специалисты готовы следовать за человеком до тех пор, пока он не переместится в безопасную зону.
«Хочу отметить, что спасение на зимних водоёмах значительно сложнее, чем в летний период. Для того, чтобы спастись, одного умения плавать недостаточно. Намокшая тяжёлая одежда, как правило, тянет на дно. А через 15-20 минут наступает переохлаждение, и человек может погибнуть. Поэтому и спасательная операция, и процесс самоспасения серьёзно ограничены по времени», — говорит Владимир Волков.
В МЧС напомнили, что выходить на лёд одному можно, когда толщина достигнет не менее 7 сантиметров. Массово гулять по замороженной воде разрешается лишь при 25 сантиметровой толщине ледяного панциря.
Звонить 112, а не бросаться в воду
Увидев тонущего человека, бросаться в воду на помощь не стоит. Слишком большой риск. Лучше сразу же обратиться по номеру 112, сообщить о проблеме и следить за ситуацией. Спасатели приедут на место буквально за считанные минуты.
Если же тонете вы сами, главное — не паниковать и сохранять спокойствие. Первым делом необходимо хвататься за лёд и принять горизонтальное положение. Так вытолкнуть себя на поверхность будет легче.
Если выбраться из воды так и не получилось, надо держать руки над поверхностью и ждать помощь. Помните, что в часто посещаемые места столицы спасатели приедут всего через несколько минут.
Готовы к бою
Подготовка спасателей к зимнему сезону полностью завершится уже 25 ноября. Сейчас на спасательных станциях работают более 400 специально обученных профессионалов, которые могут не только вытащить пострадавшего из воды, но и оказать первую медицинскую помощь. Также задействованы около 150 плавсредств: это суда на воздушных подушках и аэроботы — катера, что могут использоваться в более суровых условиях.
«Также есть 5 подвижных спасательных постов и 10 беспилотных авиационных систем, которые используются у нас с 2018 года для мониторинга обстановки. Также они могут сбрасывать полезную нагрузку, например, спасательный жилет», — отметил Волков.
