Поехали! Путин и Собянин открыли 90-й, юбилейный вокзал в Москве

Когда-то станция «Серп и молот» была простой платформой на Владимирском направлении электричек. А сегодня, в День города Москвы, президент РФ Владимир Путин и мэр столицы Сергей Собянин открыли здесь огромный современный железнодорожный вокзал, способный обслуживать 70 тысяч пассажиров в сутки.

«Вот это удача!»

Первый поезд, остановившийся на открытом 5 сентября вокзале «Серп и молот» — это «Иволга» МЦД-4, следующая по маршруту «Электрогорск-Апрелевка». И одними из первых его пассажиров стали супруги Максим и Ольга из Заречья.

«Мы часто приезжаем в этот район, но станция „Серп и молот“ была закрыта, и до дома приходилось добираться обходными путями, — рассказал корреспондентам aif.ru Максим. — Сегодня приезжали сюда на мастер-класс. И тут узнали из новостей, что открыли и станцию, и вокзал. Теперь поедем домой с удобствами, МЦД-4 идёт отсюда и прямо до нашего дома».

Супруги переехали в Подмосковье из Новокузнецка буквально три месяца назад. Максим нашел работу по специальности, программистом. А Оля трудится мастером маникюра. Ей часто приходится бывать в этих краях, потому что в этих окрестностях проходят корпоративные мероприятия по ее работе.

«Я счастлива, что открылся вокзал, — радуется Ольга. — Он такой большой и красивый, удобный, с эскалаторами. И платформы крытые, дождь не намочит».

Супруги сели в остановившуюся на перроне электричку и довольные, помахали нам из вагона.

Новая жизнь

Эта остановочная платформа долгие годы, что называется, была неактуальна. Ею почти никто не пользовался. Новую жизнь она получила в 2023 году после открытия на этом направлении МЦД-4. Здесь стали курсировать новые современные поезда, в три раза снизилась стоимость проезда. Количество пассажиров возросло на несколько порядков. Возник большой пересадочный узел, и полоска бетона между железнодорожных путей с тесным кассовым павильоном и неудобным пешеходным мостом уже перестала соответствовать новому назначению остановочного пункта современных железнодорожных диаметров.

Тогда и было принято решение построить здесь настоящий масштабный городской вокзал. Он стал 90-м по счету в Москве.

Радость для всех

«Конкорс (специальный распределительный зал для пассажиров, который находится между главными помещениями вокзала и железнодорожными платформами — Ред.) построен с максимальным учетом потребностей всех категорий пассажиров, — сообщил заместитель начальника дирекции МЦД департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры ОАО РЖД Владимир Зайченко. — Здесь есть эскалаторы, зал ожидания, туалеты, пандусы для маломобильных граждан, кофейня».

По словам Зайченко, юбилейный вокзал не типовой, а создан по уникальному проекту. Архитекторы вписали в него историю прошлой жизни станции «Серп и молот»: в терминале возле эскалаторов на потолке разместили арт-объект — огромный декоративный литейный ковш. Выглядит он очень натурально, но одновременно и красиво. Это в память о бывшем здесь когда-то заводе.

Начальник станции «Площадь Ильича» ГУП «Московский метрополитен» Максим Березин рассказал, что новый вокзал вписан в транспортный узел — в этом месте располагаются станции Люблинско-Дмитровской и Калининских линий. А также здесь проходят маршруты электробусов и трамваев.

«Для меня открытие вокзала „Серп и молот“ это еще и личная радость, — признался Березин. — Я же именно с него буду ездить домой, в подмосковный Железнодорожный. Кстати, он реально город железнодорожников, потому что Министерство путей сообщения строило в нем жилые дома. А „Серп и молот“ это как раз самая популярная станция пересадки с МЦД-4».