Орлов: в 2020 году платные парковки принесли Москве 6,3 млрд рублей

Москва следует в едином тренде с крупнейшими мегаполисами мира, заявил депутат Мосгордумы Степан Орлов, говоря об оптимальном зонировании городских пространств и чётко выверенной разметке машиномест.

Он отметил, что в течение последних 10 лет российская столица планомерно ведёт проект упорядочения парковочного пространства, превращая повсеместные стихийные парковки в обустроенные по всем цивилизованным стандартам.

По словам Орлова, появление платных парковок там, где существует объяснимый дефицит парковочного пространства, является разумной мерой регулирования спроса, ведь улично-дорожная сеть сильно загружена, и бесплатных парковочных мест на всех не хватит. Депутат подчеркнул, что подобная норма принята давно для большинства крупных городов Европы и США, где массовая автомобилизация прошла на десятилетия раньше.

Экономия на стоянке. Как выгодно оплатить парковку в Москве Подробнее

Он добавил, что стоимость одного часа парковки рассчитывается так, чтобы обеспечить наличие свободных мест на протяжении большей части суток. Это позволяет заранее планировать стоянку машины и исключить перепробег в поисках свободного места. Кроме того, такая мера сказывается на загрузке дорог и экологии столицы. «Принимая же во внимание высокоразвитую информационную инфраструктуру Администрации московского парковочного пространства (АМПП), можно утверждать: парковка автомобилей в Москве стала по-настоящему простой, удобной и безопасной», – заявил Орлов.

Также депутат отметил существенное улучшение ситуации со стояночными местами в районах, где введена платная парковка, для местных жителей. Москвичи оформляют в режиме онлайн резидентское разрешение, «привязанное» к месту проживания, по которому автомобиль всю ночь будет припаркован бесплатно. Круглосуточный резидентный абонемент при этом стоит три тысячи рублей в год, что довольно приемлемо. Кроме того, в ряде районов Москвы значительная часть парковочного пространства отдана именно резидентам, заметил Орлов.

Парламентарий также добавил, что власти города успешно ведут политику выравнивания привилегий между автовладельцами и теми, кто машин не имеет. Ей соответствует тот факт, что средства, направленные в бюджет от платных парковой АМПП, тратятся на прямые нужды районов. Так, по данным Орлова, в 2020 году объём таких средств составил около 6,3 млрд рублей. На эти деньги содержатся парки и скверы, оборудуются детские и спортплощадки, места для выгула собак, создаются разные полезные объекты, которыми пользуются все москвичи без исключения. «И этот подход, по нашему мнению, достоин называться справедливым», – резюмировал Орлов.

Какие должны быть размеры парковочных мест по закону? Подробнее