Производство легковых автомобилей в России по итогам января текущего года превысило 42 тысячи штук. Это, как сообщил Росстат, более чем на 90% больше, чем в январе прошлого года. Эксперты aif.ru рассказали, за счет чего удалось выйти на такие показатели.
Производственные мощности отечественных автозаводов вполне успешно адаптируются в новых условиях, что находит отражение в данных официальной статистики, считает промышленный эксперт Леонид Хазанов.
«После массового ухода с российского рынка западных автопроизводителей началась реорганизация на оставшихся в России иностранных производствах: практически на всех из них проведена реорганизация, определены иностранные (прежде всего — китайские) партнеры, налажены схемы поставок машинокомплектов для сборки и запасных частей, — перечисляет он. — Кроме того, помогли меры государственной поддержки, в том числе стимулирующие покупку автомобилей отечественного производства».
«Еще одной из важных причин увеличения производства можно назвать тот факт, что отечественные предприятия смогли решить ряд важных проблем, как со снабжением компонентами, так и их производством, — продолжает эксперт. — Об этом говорит тот же Росстат, по данным которого выпуск двигателей внутреннего сгорания в стране вырос почти на 40% и составил 14,6 тысячи штук».
В этой связи есть основание надеяться, что рост производства автомобилей в России будет продолжаться, который к тому же поддержат меры правительства по ограничению схем ввоза автомобилей в страну по параллельному импорту.
В свою очередь, эксперты аналитического агентства «Автостат» одним из факторов, позволившим увеличить выпуск легковых автомобилей в первый месяц года, считают тот факт, что с 9 января большинство российских автозаводов возобновили выпуск продукции после общероссийских новогодних каникул.
Напомним, что, по данным Министерства промышленности и торговли РФ, за 2023 год объем производства автомобилей всех сегментов в России увеличился на 16%. В общей сложности с конвейеров отечественных автозаводов сошло более 720 тыс. машин. Также в ведомстве подсчитали, что на внутреннем рынке всего было реализовано свыше 1,3 млн новых автомобилей (включая коммерческий транспорт).
Ранее сообщалось о том, что бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге перешел в собственность государства.
