За последний год автопромышленность Германии столкнулась с массовым сокращением рабочих мест: 51,5 тысячи сотрудников потеряли работу, что составляет почти 7% от общего числа занятых в отрасли. Эти данные были предоставлены агентством DPA со ссылкой на исследование консалтинговой компании EY.
Автопромышленность стала лидером по увольнениям среди всех отраслей немецкой экономики. За период с 30 июня 2024 года по конец 2024 года около 114 тысяч человек покинули свои рабочие места в промышленном секторе, что соответствует снижению на 2%. По сравнению с допандемийным 2019 годом, в промышленном секторе сейчас занято на 245 тысяч человек меньше, что означает сокращение на 4,3%.
Параллельно с этим наблюдается снижение оборота промышленного сектора. Во втором квартале 2025 года общий оборот сократился на 2,1%, а в автопроме — на 1,6%. На снижение динамики сектора влияют не только высокие цены на электроэнергию, бюрократические барьеры и слабый спрос на внутреннем рынке, но и пошлины, введенные президентом США Дональдом Трампом на товары из Евросоюза.
Германия уже третий год подряд сталкивается с затяжным экономическим кризисом, начавшимся с пандемии COVID-19 и усугубившимся после прекращения поставок российского газа. Экспертный совет правительства ФРГ по экономическому развитию пересмотрел в сторону снижения прогноз роста экономики на 2025 год. Существует риск, что страна вновь столкнется с рецессией.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
