Железную дорогу через Керческий пролив электрифицируют

Москва, 26 января - АиФ-Москва.

Железную дорогу, проходящую по мосту через Керченский пролив, по инициативе Минтранса РФ электрифицируют, сообщает РИА Новости.

Статья по теме

Открытие Крымского моста, ЧМ и выборы. Эти и другие важные события 2018 г.

Соответствующее решение было принято правительством РФ и закреплено в федеральной целевой программе развития Крыма и Севастополя.

По словам министра транспорта Максима Соколова, электрификация железной дороги станет возможна благодаря успешной реализации проектов энергоснабжения Крымского полуострова.

«Успешная реализация проектов энергообеспечения Крыма позволила нам уже сейчас, на стадии строительства новой железнодорожной инфраструктуры в Крым, положительно решить вопрос о ее электрификации и не допустить бросовых затрат на создание инфраструктуры на станции Тамань — Пассажирская под смену тяги с электровозов на тепловозы», - заявил он.

Министр добавил, что проект железнодорожного моста останется без изменений, поскольку конструкция опор уже предусматривает закладные детали, на которые можно установить опоры контактной сети.

Строительство Крымского моста: декабрь-2017

Вот так сейчас выглядит въезд на автомобильный мост со стороны Краснодарского края. © АиФ / Александр Власенко

На Тамани установили такую же лавочку для туристов, как и в Крыму. © АиФ / Александр Власенко

Директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин дает интервью журналистам. © АиФ / Александр Власенко

А так сейчас выглядит въезд на железнодорожный мост с материковой части. © АиФ / Александр Власенко

В целях безопасности все грузовики со стройматериалами «просвечивает» мобильный инспекционный досмотровый комплекс. © АиФ / Александр Власенко

Въезжающим на готовую часть моста машинам тщательно моют колеса, поскольку грязь может негативно повлиять на некоторые технологические процессы. © АиФ / Александр Власенко

По готовой части автомобильного моста уже ездят вахтовые автобусы и другая техника строителей. © АиФ / Александр Власенко

Строитель прогуливается у воды на острове Тузла. © АиФ / Александр Власенко

Опоры железнодорожного моста, который введут в строй на год позже автомобильного, готовы пока только на сухопутной части. © АиФ / Александр Власенко

Журналисты фотографируют процесс гидроизоляции мостового полотна. © АиФ / Александр Власенко

В процессе гидроизоляции используется огонь. © АиФ / Александр Власенко

Строители уже полностью заасфальтировали более восьми километров автомобильного моста. © АиФ / Александр Власенко

Заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Кайрат Турсунбеков рассказывает о ходе строительства моста. © АиФ / Александр Власенко

Установленные в этом году арки выглядят впечатляюще с любой точки. © АиФ / Александр Власенко

Дальше этого места асфальт пока не уложили. © АиФ / Александр Власенко

Одна из опор железнодорожного моста. © АиФ / Александр Власенко

Процесс изготовления свай. © АиФ / Александр Власенко

Быстрее 20 километров в час по мосту пока ездить нельзя. © АиФ / Александр Власенко

Вокруг арок кипит работа. © АиФ / Александр Власенко

Арка автомобильного моста прочно закреплена на опорах. © АиФ / Александр Власенко

На стройке установили лифт, который поднимает людей на высоту арок. © АиФ / Александр Власенко

Под арками постоянно курсируют суда. © АиФ / Александр Власенко

Автомобильная арка станет ещё красивей и изящней, когда строители демонтируют временные технологические элементы красного цвета. © АиФ / Александр Власенко

Вид на идущую от Тамани часть моста с железнодорожной арки. © АиФ / Александр Власенко

Железнодорожная арка отличается от автомобильной более массивной конструкцией. © АиФ / Александр Власенко

На арке работает техника и строители. © АиФ / Александр Власенко

Еще совсем немного, и участок автомобильного моста со стороны Крыма сомкнется с аркой. © АиФ / Александр Власенко

Стройка на фоне крымского берега. © АиФ / Александр Власенко

Рабочий с болгаркой на железнодорожной арке. © АиФ / Александр Власенко

Местами на арке можно увидеть различные надписи технического характера. © АиФ / Александр Власенко

Строители моста. © АиФ / Александр Власенко

На стройке моста есть работа даже для лифтера. © АиФ / Александр Власенко

За несколько сотен метров до арки автомобильный мост заметно изгибается, уходя вверх. © АиФ / Александр Власенко

Все конструкции моста выглядят монументально. © АиФ / Александр Власенко

У строителей редко выдаются минуты отдыха. © АиФ / Александр Власенко

Уже очень скоро автомобильная арка в этом месте соединится с мостом. © АиФ / Александр Власенко