Развивать беспилотную авиацию теперь будет правительственная комиссия, которую 13 февраля создал своим распоряжением премьер-министр Михаил Мишустин. Задачи комиссии — вывести создание беспилотных авиационных систем на уровень самостоятельной отрасли экономики, поддержка разработчиков и производителей.
Учреждение правкомиссии является реакцией на заявление президента РФ Владимира Путина о необходимости отдельного национального проекта по беспилотным системам. «В ближайшее время правительство должно сформировать соответствующий национальный проект, смысл которого — обеспечить возможности для широкой эксплуатации дронов. И, что крайне важно, высокий уровень локализации их производства», — сказал глава государства 9 февраля на заседании набсовета агентства стратегических инициатив.
При этом Владимир Путин подчеркнул, что эксплуатация беспилотников важна как в армии, так и в гражданской сфере. По предварительной оценке Росавиации, на развитие коммерческого сектора применения дронов до 2030 года потребуется 15,7 млрд руб. господдержки.
Пока неизвестно, кто возглавит правительственную комиссию, но губернатор Петербурга Александр Беглов уже заявил о возможной ведущей роли северной столицы в реализации нового национального проекта. «Наш город станет одним из ведущих центров по реализации этого нацпроекта. Санкт-Петербург сосредоточил необходимые силы и средства для решения важнейших государственных задач. Треть производителей беспилотников России уже выпускают продукцию на заводах нашего города», — сказал губернатор 13 февраля в радиоэфире.
«Перспективы у нарождающейся отрасли отечественной беспилотной авиации достаточно благоприятные, — считает независимый промышленный эксперт, кандидат экономических наук Леонид Хазанов. — Дроны востребованы и в военных целях, и в гражданских. Они уже сейчас используются, например, в энергетической отрасли для наблюдения в труднодоступной местности за состоянием нефте- и газопроводов, линий электропередач. Также беспилотники помогают проводить мониторинг состояния железных дорог, опрыскивать сельскохозяйственные угодья и вносить минеральные удобрения. „Почта России“ и „Сколково капитал“ создали совместную компанию, которая уже разработала тяжелый беспилотник, предназначенный именно для нужд аграриев. Кроме того, дроны можно эффективно применять в логистике, на карьерах, при проведении поисково-спасательных операций.
Беспилотный летательный аппарат — это не магистральный самолет, у него не так много деталей и компонентов, главные — это двигатель, аккумулятор и электроника. Отечественная машиностроительная и электротехническая база вполне позволяют наладить выпуск необходимых компонентов, ничего сверхсложного там нет. Теоретически некоторые вопросы могут возникнуть с производством электронной начинки, но и эти проблемы вполне решаемы, особенно учитывая, что для развития беспилотной авиации создается целый национальный проект. А это значит, что будет госфинансирование и конкретные исполнители. Поэтому у программы развития индустрии отечественных дронов есть все шансы на успех».
