12 августа состоялась рабочая встреча представителей компании «Роснефть» и Архангельской области по вопросам развития нефтепродуктообеспечения в регионе. Были рассмотрены предложения по размещению АЗС компании на трех основных трассах, в том числе на популярных туристических маршрутах.
Сейчас на территории Архангельской области ООО «РН-Северо-Запад», являющееся дочерним обществом «Роснефти», реализует моторное топливо, соответствующее высшему экологическому стандарту Евро-5. На 35 АЗК/АЗС применяется многоступенчатая система контроля качества, которая гарантирует поставку потребителям высококачественного продукта. Кроме того, автозаправочные станции «Роснефти» отличает широкий ассортимент сопутствующих товаров, который постоянно расширяется.
Привлечение в регион ведущих компаний
В июле 2020 года «Роснефть» заключила соглашение о сотрудничестве с Архангельской областью сроком на 5 лет. Документ предусматривает взаимодействие сторон в сфере нефтепродуктообеспечения и энергетики, промышленной и экологической безопасности, реализации образовательных проектов. Соглашение направлено на развитие инвестиционной деятельности в регионе и расширение сотрудничества с местными предприятиями.
Компания рассматривает возможность использования морского порта Архангельск для организации поставок грузов на объекты нефтегазодобычи НК «Роснефть».
По мнению доктора экономических наук, профессора Никиты Кричевского, одной из ключевых задач врио губернатора является наращивание экономического потенциала как за счет развития малого предпринимательства или традиционных для Архангельской агломерации лесопереработки, логистики, рыбной отрасли, так и благодаря приходу в регион ведущих российских и международных компаний. «Бенчмарком в этом направлении видится кейс НК „Роснефть“», — считает эксперт.
Увеличение объемов
На терминале НК «Роснефть» в Архангельске была проведена модернизация оборудования, благодаря чему отгрузка нефтепродуктов для северного завоза достигнет 110 тысяч тонн. Этот объем превышает в два раза показатели прошлого года.
Сейчас на терминале внедряются передовые технологии. Так, в прошлом году на ключевых объектах начала работать система оперативного учета нефтепродуктов, повысившая производительность и точность измерений.
Бензины высшего экологического стандарта и дизельное топливо, в том числе и арктическое, предназначены для формирования запаса городов и поселков Крайнего Севера на зимний период. Выполнение северного завоза в полном объеме имеет большое социальное значение для северных территорий.
Также компания намерена увеличить поставки нефтепродуктов крупным промышленным потребителям Архангельской области и объемы перевалки и бункеровки судов в порту Архангельска.
С октября начнутся поставки нефтепродуктов через мощности «РН-Архангельскнефтепродукта» в адрес ГМК «Норильский никель». К маю будущего года «Роснефть» поставит предприятиям, расположенным в Норильском промышленном районе, до 123,9 тысячи тонн нефтепродуктов. Поставки будут осуществляться по Северному морскому пути. Компания также рассматривает другие возможности увеличения перевалки через терминал в Архангельске.
«Роснефть» увеличивает через морской порт Архангельска отгрузку металлоконструкций и оборудования на проекты компании по освоению месторождений Арктической зоны, в том числе для наиболее крупного проекта «Восток-Ойл». Ранее компания уже отправила отсюда около 17 тысяч тонн грузов.
Все это будет способствовать выполнению задачи руководства страны по развитию Северного морского пути. К 2024 году рост грузопотока по этой северной артерии должен возрасти до 80 млн тонн. Часть этого грузопотока может быть обеспечена северо-западными морскими портами, включая порт Архангельска.
«Такое увеличение грузооборота Северного морского пути, способствующее выполнению планов по загрузке этой стратегически значимой транспортной артерии, стало возможным благодаря комплексному пятилетнему соглашению о сотрудничестве, подписанному „Роснефтью“ с руководством Архангельской области», — считает директор Института проблем глобализации Михаил Делягин.
«Роснефть-классы»
Кроме возможности размещения современных АЗС компании, предоставляющих широкий и непрерывно увеличивающийся ассортимент сопутствующих товаров, на трех основных трассах и увеличения поставок нефтепродуктов промышленным предприятиям области компания предложила руководству региона продолжить развивать на территории области корпоративную систему непрерывного образования. Она включает в себя довузовскую подготовку школьников в «Роснефть-классах» и сотрудничество с Северным (Арктическим) федеральным университетом в части не только подготовки студентов, но и совместных научно-технических разработок.
Комплексная опора на одного из лидеров российской промышленности позволит Архангельской области реализовать весьма амбициозные планы социально-экономического развития, разработанные врио губернатора.
По итогам встречи стороны предложили создать рабочую группу с участием представителей НК «Роснефть» и профильных министерств правительства Архангельской области.
Польза для региона
Соглашение имеет огромное значение и для Архангельской области. И.о губернатора региона Александр Цыбульский поделился со СМИ своим видением ситуации.
«Соглашение носит рамочный характер. Между тем понятно, что это запуск нового инвестиционного этапа во взаимодействии компании „Роснефть“ и региона. Я бы выделил в этом соглашении, наверное, три основных направления, одно из которых можно разбить на два дополнительных. Первое, принципиально важное для нас, — это серьезное увеличение загрузки архангельского порта. В этом смысле „Роснефть“ провела модернизацию своих мощностей здесь и готова увеличить более чем в два раза перевалку нефтепродуктов, а также увеличить существенным образом перевалку всех металлоконструкций и тех грузов, которые необходимы для проектов Арктической зоны. Это очень хорошее направление. Вы знаете, что область в последнее время предпринимала попытки увеличить товарооборот и грузооборот через порт. И мне кажется, в этом смысле с компанией „Роснефть“ сейчас может получиться существенный рывок вперед», — отметил он, добавив, что для области это принесет и дополнительные налоги, и дополнительные рабочие места.
«Второе направление, в котором выражает заинтересованность компания „Роснефть“, — это развитие сети автозаправочных станций по основным направлениям. Чем это хорошо для нас? Для нас это повышение конкуренции на этом рынке, а значит, улучшение качества продукции, а значит, наверное, и снижение стоимости, и увеличение доступности заправки. Я часто сейчас езжу по районам, по различным населенным пунктам. У многих встает вопрос именно об отсутствии в короткой доступности автозаправочных станций. В этом смысле я тоже думаю, что дополнительные объекты такого уровня нам в области пригодятся. Ну и еще раз повторю: конкуренция в этом смысле должна в любом случае улучшить качество и доступность топлива для людей», — прокомментировал Цыбульский.
«Третье направление — образовательное. Мне тоже кажется, что оно очень важно, с учетом того, что мы сейчас уже практически входим в финальную стадию реализации проекта по созданию научно-образовательного центра на базе САФУ. Здесь мы договорились с компанией „Роснефть“, с одной стороны, увеличивать объемы их предвузовской подготовки школьников. Речь о так называемых „Роснефть-классах“. Они неплохо работают и у нас, и на территории Ненецкого автономного округа. И компания готова наращивать свое присутствие в довузовском образовательном сегменте. С другой стороны, „Роснефть“ готова рассматривать наш Арктический федеральный университет в качестве научной базы для своих научных исследований, своих проектов, которые будут реализовываться на шельфе и в Арктической зоне Российской Федерации. Мне бы хотелось, и я предлагал рассматривать САФУ в качестве такой научной базы или научного центра. Надеюсь, что нам здесь тоже удастся в этом смысле привлечь компанию „Роснефть“ и заинтересовать ее нашими возможностями», — добавил губернатор.
