Аэрофлот объявляет о добровольном отказе от части направлений повышенного спроса, переданных ему от авиакомпании «Трансаэро», в прошлом году вынужденно покинувшей рынок.
Осенью 2015 года межведомственная комиссия выдала Аэрофлоту временные допуски на 56 из 156 международных рейсов «Трансаэро».
Правление ПАО «Аэрофлот» приняло решение отказаться от части допусков, чтобы избежать доминирующего положения на российском рынке. Соответствующее уведомление передано в Минтранс 26 апреля.
В компании отмечают, что этот шаг отражает ее приверженность принципу справедливой конкуренции.
Среди направлений, от которых решено отказаться: Москва – Нью-Йорк – Москва (7 частот); Москва – Пальма-де-Майорка – Москва (3 частоты); Москва – Хошимин – Москва (4 частоты) и другие.
Группа «Аэрофлот» подтверждает, что не желает быть монополистом на российском рынке авиаперевозок и будет стремиться к тому, чтобы ее рыночная доля не превышала 50%. Аэрофлот и его дочерние авиакомпании взяли на себя основную тяжесть обеспечения перевозок пассажиров «Трансаэро», которая оказалась не в состоянии выполнить обязательства перед своими клиентами. В 2015 году в рамках программы под операционным управлением Аэрофлота было перевезено почти 2 млн пассажиров, затраты составили 17 млрд рублей.
АЭРОФЛОТ — лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная маршрутная сеть альянса насчитывает 1057 пунктов в 179 странах. В 2015 году Аэрофлот перевез 26,1 млн человек. Аэрофлот в 2016 году первым из российских компаний стал обладателем высокого рейтинга «четыре звезды» Skytrax по качеству сервиса. Он первым из российских перевозчиков вошел в реестр операторов IOSA и постоянно подтверждает этот сертификат. Авиакомпания успешно прошла аудит безопасности наземного обслуживания.
