Москва подземная: какие проблемы столицы уберут с поверхности?

Инициатива освоения подземного пространства столицы вызвана вполне понятными причинами. Как и любой другой мегаполис, из-за увеличения размера населения и расширения автопарка Москва столкнулась с проблемой нехватки территории. Людям просто негде жить, гулять, оставлять машины. В конце концов, не хватает места для социальных построек, магазинов, спортивных комплексов и т.п. При этом, технические возможности и потенциал, которым располагает столица, позволяют приспособить для этих целей подземное пространство Москвы.

Как рассказали нам в Департаменте градостроительной политики, развития и реконструкции города, это поможет одним махом решить не только территориальные, но и транспортные, и экологические, и энергетические проблемы. К тому же подземное строительство спасёт от вытеснения парки и газоны, сохранит городу исторические объекты и, конечно, значительно разгрузит дороги.

Помимо объективных преимуществ для города, подземные объекты также обладают определёнными финансовыми плюсами перед наземными постройками. Дело в том, что они работают в условиях незначительно изменяющихся внешних температур, поэтому тратят намного меньше энергии, чем здания, расположенные на поверхности. Хотя, с другой стороны, из-за расположения, реконструировать их намного сложнее.

В любом случае, сейчас только каждый третий вводимый объект в Москве имеет подземную часть, а потенциал у города намного больше. Согласно данным столичного правительства, оптимальный объём используемого подземного пространства для такого города, как Москва, - 20-25%. При этом под землёй можно разместить до 70 % от общего объема гаражей, до 80 % складов, до 50 % архивов и хранилищ, до 30 % предприятий сферы обслуживания (например, в Норвегии возведен крупнейший спортивный комплекс на глубине 18 метров от поверхности земли, общая площадь которого равна 7 тыс. кв. м).

Именно поэтому Правительством Москвы принято решение о разработке Городской целевой среднесрочной программы освоения подземного пространства на период 2008-2010 гг. и основных направлений развития подземной урбанизации города Москвы на последующие годы. Концепция одобрена, до конца года будет разработана сама программа. Вместе с ней появится и соответствующая нормативно-техническая документация. Для этого в Департаменте градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы в октябре была создана Рабочая группа и Координационный совет.

Основной объем подземного строительства будет выполнен за счет средств инвесторов. Власти надеются, что подземное строительство станет привлекательной сферой для вложения средств и заверяют, что смогут при надобности простимулировать интерес частных компаний.

Смотрите также:

• Проезды и карманы. Реконструкция улицы Василисы Кожиной пройдет в Москве →
• Обновить город? Уже! В Москве промзоны превращаются в живые районы →
• Собянин: пешеходная зона на Кузнецком Мосту расширена в два раза →