Юго-запад
Комплекс «Галактика» с гостиницей, магазинами и перехватывающей парковкой появится к 2010-2011 гг. прямо над перекрёстком Мичуринского проспекта и ул. Лобачевского. Идея сооружения уникальна и запатентована. Фирма, придумавшая проект, уверена, что за такими комплексами будущее, а потому заодно выкупила и лицензию на их строительство. Специалисты подсчитали, как нужно расположить опоры, чтобы они выдержали восьмиэтажное здание (см. ФОТО).
Кстати, оно заодно разгрузит перекрёсток от пробок: в рамках проекта будет построена дополнительная развязка. Движение по этому участку дороги, как обещают проектировщики, не изменится во время строительства и после него. А вот ул. Лобачевского поднимут на эстакаду. И уже над ней встанет «Галактика» на опорах. С дороги можно заехать прямо в здание, поскольку паркинг на 2500 машин расположится внутри. «Летающая тарелка» воспарит на высоте почти 60 м над Москвой. Цена — 300 млн. долл. Треть денег уйдёт только на строительство опор и обновление дорог. Кстати, благодаря своим четырём ногам «Галактика» сэкономит 8 га земли.
Северо-восток
В рамках реконструкции микрорайона в Марьиной Роще появится многоуровневый многофункциональный комплекс, а вместе с ним «тихие дворы», «улица-бульвар» и «висячие сады» на высоте 6-8 метров над землёй. Cогласно разработанной планировке, там создадут зону, где разместятся офисы с подземными гаражами. По восточной стороне «улицы-бульвара» пройдёт галерея-молл с многоэтажными административными зданиями, игротеками, театрами-студиями, кафе, клубами и музыкальными салонами.
Помимо этого планируется построить три жилых дома переменной этажности (от 9 до 11) с подземными гаражами и нежилыми первыми этажами. Для реализации этого проекта предполагается снести 22 жилых дома в квартале, ограниченном Октябрьской ул., 5-м пр. Марьиной Рощи, Шереметьевской ул. и Сущёвским Валом (см. схему). Общая площадь сносимых домов составляет 60,2 тыс. кв. м, в результате же нового строительства получится 82,8 тыс. кв. м. Инвестор реконструкции определится на аукционе, который состоится на днях. Затраты на реализацию проекта предварительно оцениваются в 8,5 млрд. руб. без учёта суммы, подлежащей уплате в бюджет Москвы по итогам аукциона. При строительстве снесут здания внутри красного периметра (см. на СХЕМЕ).
Юг
Пробки заставили столичные власти взять на вооружение немецкий опыт строительства дорог по крышам жилых домов. Трассы так называемого «второго уровня» предназначены для легковых автомобилей и станут в некоторых местах дублировать самые загруженные магистрали. Для первого, пилотного участка выбрали Варшавское шоссе. Проект объединит в себе функции эстакады, жилого дома, моста и гаража. Трасса поднимется на высоту 12-13 метров (см. СХЕМУ). Само дорожное полотно положат на рессоры для снижения уровня вибрации, выхлопные газы будут втягиваться специальными трубами и уходить в нейтрализаторы. Кроме того, дорогу обнесут шумозащитными экранами. Главный принцип «езды по крыше» — скоростное безостановочное одностороннее движение. В перспективе возможно создание таких дублёров для всех крупных магистралей Москвы.
