Закрытие Тайваньского пролива для судоходства из-за возможного конфликта США и Китая из-за Тайваня может привести к серьезным последствия для мировой экономики, сообщает Bloomberg.
Пролив между Китаем и Тайванем является основным маршрутом для судов из Китая, Японии, Южной Кореи и Тайваня в Европу, США и другие страны мира. По данным издания, в этом году через пролив прошла почти половина контейнеровозов и 88% крупнейших в мире торговых судов.
«Любые действия в отношении Тайваня, которые повлияют на пролив, станут еще одним ударом по мировому судоходству», — говорится в статье. Ранее глобальные цепочки поставок были нарушены из-за пандемии коронавируса, а затем санкций, введенных из-за спецоперации РФ против Украины.
США считают Тайваньский пролив международными водами, однако в Китае придерживаются противоположной точки зрения.
2 августа Народно-освободительная армия Китая (НОАК) начала учения в Южно-Китайском море на фоне возможного визита на Тайвань спикера палаты представителей Конгресса США Нэнси Пелоси. Два китайских авианосца вышли в море. В свою очередь Тайвань повысил боеготовность армии.
