Закрытие Тайваньского пролива для судоходства из-за возможного конфликта США и Китая из-за Тайваня может привести к серьезным последствия для мировой экономики, сообщает Bloomberg.
Пролив между Китаем и Тайванем является основным маршрутом для судов из Китая, Японии, Южной Кореи и Тайваня в Европу, США и другие страны мира. По данным издания, в этом году через пролив прошла почти половина контейнеровозов и 88% крупнейших в мире торговых судов.
«Любые действия в отношении Тайваня, которые повлияют на пролив, станут еще одним ударом по мировому судоходству», — говорится в статье. Ранее глобальные цепочки поставок были нарушены из-за пандемии коронавируса, а затем санкций, введенных из-за спецоперации РФ против Украины.
США считают Тайваньский пролив международными водами, однако в Китае придерживаются противоположной точки зрения.
2 августа Народно-освободительная армия Китая (НОАК) начала учения в Южно-Китайском море на фоне возможного визита на Тайвань спикера палаты представителей Конгресса США Нэнси Пелоси. Два китайских авианосца вышли в море. В свою очередь Тайвань повысил боеготовность армии.
Истребители ВВС Тайваня взяли на сопровождение спецборт правительства США 
Кадыров пошутил про прилет Пелоси на Тайвань 
«Пелоси, какого чёрта ты делаешь?» Зачем американка дразнит Поднебесную 
На Тайване готовят бомбоубежища на случай атаки Китая 
