Разлив нефти с повреждённого танкера у берегов ОАЭ привёл к закрытию пляжей в трёх эмиратах. Туроператоры успокаивают: массового туризма это не коснулось, но экологи бьют тревогу — пятно движется к коралловым рифам. Что известно о ситуации на данный момент и грозит ли разлив нефти туристам, отдыхающим у берегов Персидского залива, — в материале aif.ru.
Что случилось с танкером в ОАЭ
Источником загрязнения, по данным BBC и отраслевых экспертов, стал танкер Gem No.2 под панамским флагом. Судно получило повреждение ещё 9 октября: по сообщениям морской разведки, в него попал неизвестный снаряд к северу от города Аль-Джазира-Аль-Хамра, после чего на борту вспыхнул пожар. Все 22 члена экипажа — граждане Индии — были спасены.
Однако утечку нефти спутники зафиксировали только 19 октября. За два дня пятно стремительно расширилось: в начале его длина составляла несколько километров, но уже к 21 октября оно растянулось более чем на 35 километров от судна. По оценке исследователя Обсерватории по конфликтам и окружающей среде Леона Мореланда, площадь нефтяной плёнки к 26 октября охватила около 160 квадратных километров. Другие эксперты, в частности голландский исследователь Вим Звейненбург, говорили о длине пятна до 90 километров.
Официальные власти ОАЭ пока не раскрывают ни точный объём разлившейся нефти, ни окончательную причину инцидента, ссылаясь на продолжающуюся оценку. Министерство по вопросам изменения климата и окружающей среды заявило, что немедленно начало локализацию, чтобы ограничить воздействие веществ на окружающую среду.
Какие пляжи в ОАЭ закрыты из-за разлива нефти
География ограничений в Эмиратах постепенно расширяется по мере движения пятна на север. Наиболее пострадал эмират Умм-эль-Кувейн: здесь закрыты все пляжи и прибрежные зоны. Именно к берегам этого эмирата нефть вынесло в первую очередь — видео, подтверждённые BBC, показывают чёрную воду у побережья.
В Шардже в целях безопасности заранее закрыли пляж Аль-Хамрия, расположенный вблизи Умм-эль-Кувейна. Власти эмирата принимают меры, чтобы не допустить попадания нефти на берег. В Рас-эль-Хайме с 24 октября также закрыты все пляжи на неопределённый срок.
Жители Умм-эль-Кувейна, Шарджи и Аджмана жаловались на резкий запах нефтепродуктов, однако экологические службы заявили, что для здоровья он не опасен.
Затронет ли ситуация с разливом нефти в ОАЭ российских туристов
По данным Ассоциации туроператоров России, на Умм-эль-Кувейн приходится лишь 0,3–0,5% общего объёма проданных осенних туров в ОАЭ. В этом эмирате представлено всего 6–8 отелей бюджетного и среднего сегмента. На пляже Аль-Хамрия в Шардже гостиниц нет вовсе.
Тем не менее туроператоры уже организовали переселение небольшого числа россиян из отелей Умм-эль-Кувейна в соседние эмираты, где купание возможно. Как подчеркнули в АТОР, разлив не отразился на спросе россиян на отдых в Эмиратах. Главные туристические магниты — Дубай и Абу-Даби — находятся вне зоны загрязнения. Основная часть Шарджи также не затронута. Массовых отмен туров или досрочных возвращений отдыхающих не зафиксировано.
Тем не менее ситуация ежедневно меняется не в лучшую сторону: пятно продолжает смещаться, в связи с чем Рас-эль-Хайма — эмират, известный пляжами и строящимся крупным курортом, — закрыл все пляжи на неопределённый срок. Туристам, планирующим отдых в северных эмиратах, стоит проверять актуальную информацию перед поездкой.
Что говорят экологи о разливе нефти в ОАЭ
Ущерб морской экосистеме может оказаться весьма серьёзным, поскольку пятно движется в сторону островов Синия и Хор-эль-Бейда — территорий глобального значения. Там расположены коралловые рифы, заросли морских трав и солончаки, обитают зелёные черепахи и находящийся на грани исчезновения гитарный скат Халави.
«Воздействие будет неизбежным», — заявил BBC профессор Стив Уиддикомб, директор Центра морских научных исследований Шарджи. По его словам, помимо немедленной гибели животных — запутывания черепах, покрытия перьев птиц, повреждения жабр рыб — нефть может оказывать долгосрочное токсичное воздействие на способность морских обитателей к размножению. Учёные, впрочем, предупреждают, что оценивать полный масштаб ущерба пока рано: всё зависит от объёма и типа разлившейся нефти, скорости её испарения и эффективности очистки.
В целом же октябрь стал самым напряжённым месяцем по количеству атак на коммерческие суда в Ормузском проливе и прилегающих водах с начала конфликта между США и Ираном. Танкер, по данным иранских государственных СМИ, пытался выйти из пролива «несанкционированным и опасным маршрутом». Для ОАЭ это создаёт двойную проблему: помимо репутационных рисков для туристической отрасли, возникает угроза опреснительным станциям, обеспечивающим питьевой водой густонаселённые районы побережья. Но официально об угрозе водоснабжению пока не сообщалось.
Источники:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
