Пожар в верхних помещениях горящей у южных Курил плавбазы «Петр Житников» локализован, однако горение еще может продолжаться в кладовой, сообщает РИА Новости со ссылкой на спасательный координационный центр «Южно-Сахалинск».
«В верхних помещениях плавбазы пожар локализован, в консервном цехе возгорания и задымленности также не наблюдаются. Спасатели охлаждают судовую кладовую, чтобы после обеда провести там разведку», — приводит агентство слова представителя спасательного центра.
Возгорание у острова Шикотан
Борьба с огнем на плавбазе «Петр Житников» ведется уже неделю. Первые сообщения о ЧП поступили утром 24 сентября по местному времени. Согласно сообщению, поступившему в Центр управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Сахалинской области, на плавбазе «Петр Житников», находящейся в акватории Тихого океана в районе острова Шикотан, произошло возгорание тарных материалов в консервном цехе.
Первоначально тушение производилось силами экипажа. Одновременно персонал, не задействованный в борьбе с пожаром, эвакуировался на другие суда, в первую очередь на плавбазу того же проекта «Всеволод Сибирцев». Всего на борт «Всеволода Сибирцева» 24 сентября были перевезены 363 человека из 419 находившихся на «Житникове». Около 50 человек остались на судне в качестве аварийной команды для охлаждения переборок и для обеспечения живучести судна. Затем рыбаки с горящей плавбазы переправлялись на остров Шикотан, откуда была налажена их доставка на соседний Кунашир. Дальше чартерными авиарейсами экипаж отправили во Владивосток. В общей сложности с 25 по 28 сентября было выполнено пять чартерных рейсов по маршруту Южно-Курильск — Владивосток, на которых было перевезено 345 человек.
Для помощи в ликвидации пожара к плавбазе «Петр Житников» подошли спасательные суда «Преданный» и «Атлас», пограничный сторожевой корабль «Чукотка», рыболовецкое судно «Чемпион», а также спасательный буксир «Сибирский».
Гигант советского рыбпрома: что такое плавбаза «Петр Житников»
К середине 1980-х годов Советский Союз имел мощный рыболовный флот, который продолжал стремительно развиваться. В 1988-1989 годах на финской верфи «Раума Репола» по заказу СССР были построены корабли проекта Р-743Д «Содружество». Эти суда представляли из себя краборыбоконсервные плавбазы, предназначенные для приема от добывающих судов краба и рыбы-сырца; переработки рыбы в мороженую продукцию; выработки консервов, пресервов, рыбной и крабовой муки, жира; обеспечения добывающих судов промснаряжением и продовольствием.
Длина судов проекта «Содружество» — 179,2 м, ширина — 28 м, команда может составлять до 520 человек. Плавбазы могу находиться в автономном плавании до 75 суток.
На момент постройки плавбаз они были самыми большими судами подобного типа в мире. В 1988 году заказчикам был передан флагман проекта «Содружество», в 1989 году финские корабелы сдали еще две плавбазы — «Пётр Житников» и «Всеволод Сибирцев».
В 2010 году плавбаза «Содружество» оказалась зажата сплошным 10-балльным льдом в Сахалинском заливе, в 11 милях от материка. Для помощи «Содружеству» были задействованы ледоколы «Красин» и «Адмирал Макаров». 31 января 2011 года спасательная операция была успешно завершена. В 2013 году «Содружество» разрезали на металлом в Китае. «Петр Житников» и «Всеволод Сибирцев» до последнего времени оставались в строю.
Плавбаза «Петр Житников», несмотря на повреждения, находится на ходу https://t.co/vCGGmlmqih pic.twitter.com/G37RKTUcuv
— MВ (@MorskieVesti) September 26, 2019
Пожар ликвидирован, плавбаза должна встать на ремонт в Находке
Около полудня по московскому времени 30 сентября ТАСС со ссылкой представителя судовладельца — компании «Дальморепродукт» сообщил, что спасателям и оставшимся на борту членам экипажа удалось потушить пожар.
«Пожар сейчас считается потушенным. Команда зашла в склад тары, где он начался, пролили все содержимое. Запущен капитанский мостик, приборы навигации, проверены двигатели. Утром будет еще одна проверка, если все будет хорошо, судно двинется в Находку», — сообщает источник ТАСС.
В Находке плавбазу «Петр Житников» планируется поставить на ремонт. Говорить об ущербе, нанесенном пожаром, и о длительности ремонта пока рано. К счастью, по предварительным данным, среди спасателей и членов команды нет ни погибших, ни пострадавших.
