Что за украинский корабль опасно маневрировал возле Крыма?
По данным ФСБ, утром 9 декабря украинский корабль «Донбасс» снялся с рейда порта Мариуполь и двинулся в сторону Керченского пролива. Через некоторое время он лег на обратный курс, при этом на запросы корабль не реагировал на протяжении всего пути. Заявок в соответствии с Обязательными постановлениями в морском порту Керчь на прохождение Керчь-Еникальским каналом украинской стороной подано не было. АиФ.ru выяснил, что «Донбасс» — один из самых «нефартовых» кораблей украинского флота.
Предназначение
Корабль «Донбасс» представляет собой плавучую мастерскую. Это судно обеспечения, предназначенное для ремонта кораблей и судов, их вооружения и технических средств в районах, удалённых от основных пунктов базирования.
История
Плавучая мастерская была построена на Щецинской судоверфи в Польше в 1969 году под наименованием «ПМ-9».
За время службы «ПМ-9» регулярно совершал переходы по морям: Чёрное — Средиземное — Балтийское. Основные государства и порты базирования были следующие: Сирия (Тартус), Тунис (Мензель-Бургиба), Египет (Александрия), ПНР (Гдыня), СССР (Севастополь, Калининград).
После раздела Черноморского флота СССР «ПМ-9» сменили наименование на «Краснодон» и бортовой номер U803. В 2001 году корабль был переименован в «Донбасс» и получил бортовой номер U500.
Инциденты
У корабля богатая не слишком приятными событиями история. С ним регулярно случались неприятности.
28 декабря 2004 года на корабле управления «Донбасс», находившемся на ремонте на территории предприятия «Севморзавод» в Севастополе, возник пожар, который был ликвидирован через пять часов. В результате пожара была повреждена верхняя палуба судна на площади 50 м², пострадавших не было. К тушению пожара привлекались шесть отделений Государственной пожарной охраны МЧС Украины и пожарный катер ВМС Украины.
11 ноября 2007 года находящийся у причальной стенки в Севастопольской бухте корабль управления «Донбасс» заблаговременно не был поставлен на укрытую стоянку. В итоге во время шторма он был сорван со швартовых от причальной стенки и длительное время удерживался лишь на якорях по центру бухты, имея реальную угрозу столкновения с другими кораблями ВМС Украины либо выброса на берег. Отсутствие действующего главного двигателя и работающих дизель-генераторов на борту привело к тому, что корабль оказался в эпицентре пятибалльного шторма (со шквальным ветром до 40 м/с) без хода, без света и без связи. Лишь помощь буксира «Корец» ВМС Украины и буксиров Черноморского флота России и Севастопольского морского порта помогла избежать катастрофических последствий.
20 марта 2014 года корабль управления «Донбасс», спасательный буксир «Кременец», а также противопожарный катер «Борщив» спустили украинские и подняли андреевские флаги ВМФ России.
Как сообщалось, представители Черноморского флота Российской Федерации предложили украинским военным в Крыму три варианта дальнейших действий: перевод украинских военнослужащих на материковую часть Украины для прохождения там дальнейшей службы, переход на службу в Черноморский флот РФ, увольнение в запас и возможность проживания на территории Крыма.
Но 15 апреля 2014 года «Донбасс» был возвращён в состав ВМС Украины и перебазирован в Одессу на буксире.
4 сентября 2016 года на судне произошёл пожар. Огнём были охвачены две палубы. Площадь горения составила более 100 м². В огне были бытовые помещения, каюты и участок рубки. Причиной, видимо, стала старая электропроводка. На причал прибыло около 20 единиц пожарной техники, а непосредственно в тушении участвовало 7 стволов с пожарными расчетами. Со стороны моря к судну подошел пожарный аварийно-спасательный буксир (ПАСБ) «Гранит» и с помощью 3 своих стволов также участвовал в тушении пожара.
Тушению препятствовало сильное задымление, которое возникло из-за продуктов горения кают экипажа. В результате тушения пожара судно набрало в себя много воды и получило заметный крен. В 2017 году был проведен поддерживающий ремонт.
Похожие инциденты
Корабль управления «Донбасс» и буксир «Корец», относящиеся к Военно-морским силам Украины, прошли под арками Крымского моста в сентябре 2018 года.
