Пилоты Airbus A320 «Уральских авиалиний» в условиях внештатной ситуации повели себя профессионально и смогли посадить самолет в поле так, чтобы его не повело. Об этом заявил в беседе с Pravda.Ru бывший советский и российский пилот КВС Игорь Алёхин.
Он отметил, что посадка на неподготовленную площадку отрабатывается пилотами на тренажерах. По его словам, данный экипаж отработал хорошо и посадил лайнер без существенных разрушений.
Эксперт рассказал, что отказ гидравлических систем в самолете – это довольно опасная ситуация. В этом случае пилоты смогли на остатке керосина управлять тягой, маневрировать и стабилизировать воздушное судно на заходе.
«Они смогли сесть так, чтобы самолет не повело, а могло 100%. Чтобы не разорвало всё и всех к чертям, не "расколбасило" в момент движения по грунту (а это вам не твердая ВПП!), удержать его так до остановки, обеспечить эвакуацию без паники, травм», – прокомментировал Алёхин.
Напомним, 12 сентября самолет, летевший из Сочи в Омск, подал сигнал тревоги об отказе гидравлической системы. Позднее стало известно, что лайнер экстренно приземлился в поле в Новосибирской области. На борту находились свыше 160 пассажиров. В результате инцидента никто не пострадал.
Что известно о пилотах, совершивших экстренную посадку в Новосибирске? 
Переговоры пилотов «Уральских авиалиний» перед аварийной посадкой. Справка 
«Уральские авиалинии» объяснили следы огня на аварийном самолёте 
Появилось первое фото экипажа, посадившего самолет в поле под Новосибирском 
