Диверсионная группа террористов-футболистов, о нейтрализации которой в середине июля президенту России Дмитрию Медведеву доложил директор ФСБ Александр Бортников, планировала совершить подрыв скоростного поезда «Сапсан» на железной дороге между Москвой и Санкт-Петербургом.
Как пишет сегодня газета «Коммерсант» со ссылкой на источник в российских спецслужбах, совершить подрыв поезда в июне 2011 года предложил уроженец Кабардино-Балкарии 22-летний Ислам Хамудев. Молодой человек покинул родную республику еще в 2010 году и перебрался в Дагестан. Там он прошел спецподготовку в учебных центрах боевиков, после чего по их указанию прибыл в российскую столицу.
В Москве он познакомился с тремя другими своими будущими подельниками - выходцами из Чечни, Ингушетии и Мордовии - Мурадом Эдильбиевым, Мурадом Умаевым и Фяритом Невлютовым.
Ранее сообщалось, что молодые люди познакомились друг с другом в одной из социальных сетей в интернете на почве любви к футболу. Более того, двое из них оказались футболистами, которые выступали за столичные любительские клубы. Эдильбиев вместе с братом выступал за команду «Даруль-Аркам», а Умаев играл за «Даймохк». Постепенно от обсуждения спорта молодые люди перешли на религиозный экстремизм. В выражениях они не стеснялись, что в итоге и помогло сотрудникам ФСБ на них выйти.
По данным следствия, подготовка к теракту осуществлялась на Северо-востоке Москвы в квартире в районе платформы «Лосиноостровская». В хозяйственных магазинах сообщник Хамужева Эльдибиев купил необходимые для производства взрывчатки удобрения с использованием аммиачной селитры. Отметим, что примерно такие же удобрения покупал норвежский террорист Андреас Брейвик для недавнего взрыва в Осло.
Фярит Невлюдов должен был играть роль водителя. Еще один подозреваемый Мурад Умаев в подготовке к теракту непосредственно участия не принимал, но неизменно присутствовал на собраниях диверсионной группы и был участником обсуждения деталей плана.
В конце июня злоумышленники начали искать место, в котором, по их мнению, можно было бы совершить теракт. В итоге ими был выбран участок у железной дороги у станции Фирсановка в Химках, через который регулярно проходит скоростной поезд «Сапсан».
«Здесь было относительно безлюдно для безопасной закладки бомбы в ночное время, но в то же время к лесополосе вплотную подходило несколько автодорог местного значения, что облегчало им отход после минирования», - отмечает «Коммерсант». Позднее подробный план местности у террористов был обнаружен при обыске.
В начале июля по неизвестным причинам организатор теракта Хамужев неожиданно решил вернуться на родину. Осуществление теракта он поручил Эдильбиеву. Впрочем, прибыть Хамужеву в Кабардино-Балкарию не удалось. 2 июля он был задержан сотрудниками ФСБ. Вскоре в их руки попал и Эдильбиев, который пытался избавиться от компрометирующих улик в столичном парке Покровское-Стрешнево. Вместе с ним был взят под стражу и Умаев. Невлюдов был арестован через несколько дней. По факту случившегося было возбуждено уголовное дело по статьям 205, 222 и 223 УК РФ. Адвокат Эдильбиева уже заявил, что его клиент «искренне раскаивается» и собирается сотрудничать со следствием.
Как отмечает издание, ФСБ полностью контролировало действия террористов, однако, как им удалось узнать о теракте, точно до сих пор неизвестно. Напомним, что ранее лишь сообщалось, что четверо арестованных готовили взрыв на транспортном объекте в московском регионе. Деталей теракта в ФСБ не раскрывали, однако отметили, что у террористов была изъята бомба мощностью до 10 килограмм в тротиловом эквиваленте.
Отметим, что железная дорога между двумя столицами уже не раз была мишенью для северокавказского бандподполья. В 2007 и 2009 годах боевики два раза взорвали поезд «Невский экспресс». В результате первого теракта получили ранения более 30 человек, в результате второго - 28 человек погибли, 95 получили ранения.
Взрывы в Москве готовил ветеран Афганистана 
