Что известно о российском суперавианосце?

Вместо «Мистралей» Россия может построить свой собственный суперавианосец. Об этом «Интерфаксу» сообщил источник в отечественном ВПК. Новый корабль должен будет нести значительно больше самолётов и вертолётов, чем стоящий на вооружении ВМФ РФ авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».

Какие габариты будет иметь авианосец?

Корабль, как указывает собеседник агентства, будет построен по проекту «Шторм», разработанному Крыловским государственным научным центром. На данный момент известно, что длина корабля составит 330 метров, ширина — 40 метров, осадка — 11 метров, водоизмещение — 100 000 тонн.

Что представляет собой корабль «Лавина», который может заменить «Мистраль»?

Читайте справку

Сколько самолётов и человек можно будет разместить на авианосце?

В авиагруппу войдут около 70–80 самолётов. Полётная палуба авианосца будет иметь четыре стартовые позиции. Самолёты смогут взлетать как с традиционного трамплина, так и при помощи катапульт. Экипаж корабля должен составить около 5000 человек.

Вопрос-ответ

Что представляет собой многоцелевой авианосец «Шторм»?

Какие тактико-технические характеристики авианосца известны?

Скорость полного хода — около 30 узлов.

Автономность — 120 суток.

Когда простроят авианосец?

Россия приступит к строительству новейшего авианосца не ранее 2025 года. Ранее начальник управления кораблестроения ВМФ РФ капитан 1-го ранга Владимир Тряпичников сообщил, что корабль могут спустить на воду в 2026–2027 гг.

Какие задачи будет выполнять суперавианосец?

Главная задача суперавианосца — обеспечение авиационной поддержки сил, находящихся вне зоны действия наземных баз, и авиационное прикрытие сухопутных войск.

Корабль будет способен действовать вдали от побережья и сможет наносить удары по наземным и морским целям не только с помощью самолётов, но и с помощью вооружения на борту. Кроме того, авианосец будет в состоянии защитить себя от атак с воздуха.

Вертолётоносец «Мистраль». Инфографика

Смотреть инфографику

Сколько авианосцев у РФ?

У России сейчас есть только один авианосец — «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». На службе ВС США, для сравнения, в настоящее время находятся 11 авианосцев.

С какими трудностями может столкнуться РФ при строительстве суперавианосца?

По словам военного эксперта Виктора Мураховского, суперавианосец, в отличие от «Кузнецова», будет оснащён современной катапультой. «Она позволит поднимать в воздух более тяжёлые самолёты с большей полезной нагрузкой, а также позволит быстрее осуществлять операции взлёто-посадки. Судя по тем аванпроектам, данные которых известны, то по составу авиагруппы российский авианосец будет несколько уступать американским с ядерной энергетической установкой типа "Нимиц" и "Джордж Буш". Если на палубе американских авианосцев можно разместить до 120 самолётов, то у российского — порядка 70–80 летательных аппаратов, и соответственно меньшим будет водоизмещение. Что касается сроков, ну, будем надеяться на 2025 год, но я слабо в это верю. Вопрос в том, что надо не только создать корпус, коробку корабля, ключевой вопрос в другом. Например, у нас вообще нет опыта создания паровых и электромагнитных катапульт. Это надо всё с нуля делать. Второе, у нас нет опыта постройки такого крупного корабля на наших верфях. Советские авианосцы, включая российский "Адмирал Кузнецов", строились в Николаеве, сейчас это Украина. Следующее, возможно, самое главное: авианосец является ключевым элементом, ядром, но не единственном элементом авианосной ударной группы. Необходимо как минимум несколько кораблей для охраны и обеспечения, имеется в виду эскадренных миноносцев, фрегатов, которые будут обеспечивать боевые действия такой авианосной группы. Кроме этого, у нас нет на бумаге даже проекта некоторых важнейших ключевых элементов авиационной группировки на авианосце, я имею в виду самолёты радиоэлектронной борьбы и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения. Нет у нас таких машин. У нас нет самолётов палубного базирования, дальнего радиолокационного обнаружения, которые являются необходимым элементом авиационной группировки на авианосце».